别克品牌近日宣布，其全新中大型轿车至境L7将于9月15日正式上市。这款基于逍遥架构打造的新车，搭载1.5T增程式动力系统，CLTC工况下纯电续航里程达302公里，综合续航突破1400公里，展现出强劲的市场竞争力。
外观设计方面，至境L7延续了别克ELECTRA-L概念车的设计语言。前脸采用家族式格栅造型，搭配星空展翼造型的LED大灯组，整体风格兼具科技感与辨识度。车尾部分采用贯穿式尾灯设计，并创新性融入智驾小蓝灯，在夜间行驶时能有效提升车辆辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距达到3000毫米，提供暗紫色和金沙色两种车身配色选择。
内饰空间以"纯净浮岛"为设计主题，采用环抱式座舱布局。悬浮中控台与环绕式氛围灯的组合，营造出精致的驾乘环境。方向盘采用别克全新D型智控设计，集成怀挡操作机构，操控功能通过两个四向按键实现创新整合。车内配备三屏联动交互系统，包括10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸可分屏显示的中控屏（支持地图、媒体等功能的独立显示），以及50英寸全景AR-HUD抬头显示系统。该AR-HUD通过多传感器融合技术，可将15组以上驾驶信息与实时路况叠加显示，显著提升行车安全性。
智能配置方面，至境L7搭载低能耗哨兵模式，通过车周高清摄像头与高精度IMU传感器的协同工作，实现三级动态风险预警。手机互联系统支持Apple CarPlay、华为Hicar以及小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流平台，满足不同用户的智能设备连接需求。硬件层面，新车首发搭载高通SA8775P芯片，配备Adreno 663图形处理器，NPU算力达72TOPS，支持语音交互、触控操作及视觉感知等多模态人车交互。
座椅系统采用全功能悬浮层设计，四座均覆盖Nappa真皮材质，内部填充母婴级珍珠棉、Surflex舒适层及慢回弹海绵。副驾驶位配备行业首发的双120度零重力座椅，集成103毫米四向电动腿托，支持语音、触控及实体按键三种控制方式，可一键切换至躺睡模式。中央扶手区域设有610毫米智能触控板，进一步提升乘坐舒适性。
动力系统采用上汽通用生产的LD3型1.5T发动机作为增程器，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。驱动电机最大功率252千瓦，0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒，综合油耗低至0.5升/100公里。电池系统搭载全新研发的40.2kWh奥特能电池组，配合全栈自研增程技术，实现高效能量管理。辅助驾驶方面，新车与Momenta等科技企业深度合作，配备激光雷达等硬件，构建L2+级智能驾驶能力。
