在深蓝汽车秋季新品发布会上，搭载华为乾崑智能驾驶系统的两款新车成为焦点。其中，全新深蓝S07以“同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE”为核心卖点，通过与高阶乾崑智驾ADS 4同源的WEWA架构，实现了端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率减少70%的技术突破。这款智能中型SUV不仅配备全维防碰撞系统CAS 4.0，提供360°主动安全防护，更通过高速领航辅助NCA和城区LCC Plus功能，覆盖智能上下匝道、避障变道、红绿灯识别等高频场景，泊车环节则支持“可见即可泊”的多元场景识别能力。
同步亮相的深蓝S09则搭载升级版华为乾崑智驾ADS 4，其防碰撞系统CAS 4.0实现“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖，可应对“鬼探头”、路面异物等极端状况。该车型首发车位到车位P2P 2.0巡泊一体技术，通过整合外部道路、园区及地库地图，实现三大场景无缝衔接，并新增高速ETC通行功能。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在现场强调，激光雷达与多传感器融合方案在障碍物识别效率上显著优于纯视觉路线，这一技术路径成为乾崑智驾的核心优势。
数据显示，中国汽车市场辅助驾驶渗透率仅用5年便达到50%，较电动化进程提速一倍。华为乾崑智驾通过提供四个技术版本，已覆盖11家车企的28款车型，搭载量突破100万台。随着ADS 4系统将于9月启动推送，华为正加速拓展生态合作网络，通过技术下放实现“科技平权”，推动智能驾驶从高端车型向主流市场普及。目前，乾崑智驾已形成从基础功能到高阶能力的完整技术矩阵，为不同消费层级提供差异化解决方案。
深蓝汽车与华为的深度合作，标志着智能驾驶技术进入规模化落地阶段。通过硬件预埋与软件持续迭代，两款新车在安全防护、通行效率和驾驶舒适性上均达到行业领先水平。业内人士指出，随着华为生态伙伴圈持续扩容，中国智能汽车市场将形成以技术共享为核心的全新竞争格局，加速全球智能化出行体验的迭代升级。
