美国电动汽车制造商Faraday Future（纳斯达克代码：FFAI，简称FF）宣布启动重大战略调整，计划将旗下加密货币业务板块Crypto&C10及相关资产进行独立拆分，并推动该业务在资本市场单独上市。根据披露的方案，FF将通过控股结构打造两家独立上市公司，形成传统汽车业务与Web3生态的协同发展格局。
公司创始人兼全球联席CEO贾跃亭表示，此次业务分拆标志着FF进入双引擎发展阶段。新设立的加密业务公司将专注构建"Crypto飞轮"生态，而现有FFAI主体则继续深耕智能电动汽车（EAI EV）领域。通过财务合并报表机制，两家上市公司将在保持独立运营的同时实现战略互补。
据内部文件显示，拟拆分的Crypto&C10公司（简称C&C10）将依托三大核心业务构建竞争力：以C10 Treasury为核心的Web3战略资产管理部门、数字货币交易平台及区块链技术应用研发。近期运营数据显示，该业务板块在过去两周内已完成两轮加密资产配置，总额达700万美元，其中20%的主动管理资产表现超越整体投资组合平均水平。
针对投资者关注的融资结构问题，FF特别强调新设公司将建立独立融资渠道。未来C10 Treasury的资本运作将完全通过新上市公司进行，避免对FFAI现有股权造成稀释。这种安排既保障了电动汽车业务的资金专注度，又为Web3业务开辟了独立的资本通路。
战略层面，此次分拆被定位为构建"Web2+Web3双引擎循环体系"的关键步骤。FF管理层认为，通过独立上市的加密业务公司，能够更灵活地捕捉元宇宙、去中心化金融等新兴领域的市场机遇，同时为传统汽车业务提供数字技术反哺。这种双向赋能模式有望提升集团整体估值水平。
在组织架构优化方面，独立运营将使管理团队职责更加聚焦。电动汽车团队可集中资源推进FF和FX系列产品的量产交付，而加密业务团队则能专注Web3生态建设。财务体系分离后，两家公司将实施差异化的资金管理策略，提升决策效率与风险控制能力。
市场分析指出，FF此次战略调整具有多重考量。一方面通过业务分拆释放加密板块的潜在价值，另一方面为持续烧钱的电动汽车业务争取更多发展时间。值得注意的是，在同期通过SPAC模式上市的美国电动车企中，FF是少数仍保持资本市场活跃度的企业，尽管其量产计划多次推迟，但通过持续的资本运作维持了运营。
