因新合同谈判陷入僵局，美国汽车工人联合会（UAW）旗下超过600名工人于8月底发起罢工，这一行动成为航空航天领域近期劳工冲突的最新焦点。此次罢工涉及通用电气航空位于俄亥俄州埃文代尔和肯塔基州厄兰格的两处工厂，工人们通过集体行动表达了对待遇改善的迫切诉求。
经过多轮谈判，UAW于周五宣布与通用电气航空达成临时协议。根据协议内容，工会在工作保障、医疗费用分担及休假权益等关键议题上取得突破性进展。协议明确规定，在五年合同期内，通用电气将承担员工医疗保险保费上涨的绝大部分成本，同时为员工增加额外带薪休假时间。协议还为两处工厂设定了最低员工人数标准，并承诺新增工作岗位的稳定性。
埃文代尔工厂作为美国海军船用及工业发动机的核心生产基地，其生产稳定性直接关系到军方装备供应。而厄兰格工厂则承担着为通用电气多款发动机提供关键零部件的任务，两者在产业链中均具有不可替代的地位。此次协议的达成，不仅保障了600余名工人的就业权益，也为两家工厂的持续运营提供了法律保障。
UAW在周六发布的声明中强调，这份临时协议是工会成员集体谈判的成果，涵盖了从经济保障到工作条件改善的多项诉求。工会同时宣布，将于9月19日组织全体成员对协议进行投票表决，在此期间，所有罢工纠察线将继续维持，以确保谈判成果不被稀释。
通用电气航空发言人对此回应称，公司对达成临时协议表示满意，并期待与工会保持长期合作关系，共同为客户提供优质服务。该发言人特别指出，协议内容充分体现了企业对员工福祉的重视，符合双方共同发展的目标。
此次劳工冲突折射出航空航天行业技术工人议价能力提升的趋势。近年来，包括飞行员、空乘人员、机械师及工程师在内的多个工种，均通过集体行动推动了薪资增长和工作保障措施的强化。行业分析师指出，随着全球航空业逐步复苏，技术人才短缺问题日益突出，工会在谈判中的筹码相应增加。
据知情人士透露，本次谈判的难点集中于医疗成本分摊比例和长期工作保障条款。通用电气最初提出的方案因保障力度不足遭到工会拒绝，经过三周的密集磋商，双方最终在核心诉求上达成共识。此次协议的签署，为行业其他企业处理类似劳资关系提供了参考样本。
