国家市场监督管理总局官网最新公示信息显示，小米汽车科技有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及相关实施办法，已正式向主管部门提交召回备案。此次召回涉及2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的部分SU7标准版电动汽车，总量达116,887辆。
根据召回公告，此次行动分为两个批次：编号S2025M0149I的召回计划涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2车型共98,462辆；编号S2025M0150I的召回计划则涵盖BJ7000MBEVR2车型18,425辆。所有召回车辆均存在L2级高速领航辅助驾驶功能在极端场景下的识别缺陷，当系统开启时，可能因特殊路况预警不足或处置延迟，导致驾驶员未及时干预时碰撞风险上升。
针对上述问题，小米汽车宣布将通过OTA（汽车远程升级）技术实施无接触式召回。用户只需将车机系统升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0版本，即可完成软件优化。升级内容主要包括辅助驾驶速度控制策略的精细化调整，以及新增动态车速调节功能，旨在提升高速领航场景下的通行连贯性和安全冗余度。
公司特别强调，本次召回严格遵循法定程序，尽管无需物理更换零部件，但仍按照召回管理规范进行备案。受影响车辆范围明确限定为2025年8月30日前生产的部分SU7标准版，其他配置车型不在此次召回范围内。具体召回细则已通过国家市场监督管理总局官网向社会公示。
在回应网友关切时，小米汽车通过官方问答平台明确表示，用户安全始终是产品研发的首要原则。此次OTA升级不仅符合召回法规要求，更通过技术手段实现了安全隐患的主动消除。车主可通过车机系统自动推送或手动检查更新完成升级，整个过程无需到店操作。
