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享界S9T登场:以独特魅力打破旅行车小众桎梏,开启市场新征程

   时间:2025-09-19 11:24:08 来源:AUTO攻略编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

当国内新能源市场陷入同质化竞争时,旅行车细分领域始终保持着"小众孤岛"的特殊地位。过去豪华燃油旅行车年销量难破万台的尴尬局面,随着鸿蒙智行旗下首款旅行车享界S9T的入市,正在被彻底改写。这款定位中大型新能源旅行车的新品,以预售24小时斩获2万订单、上市前累计小订突破4万的成绩,在新能源旅行车市场掀起了一场"破圈"风暴。

作为鸿蒙智行战略升级的关键落子,享界S9T的外观设计突破了传统旅行车的框架。其"寰宇美学"设计语言从宇宙星辰汲取灵感,前脸采用封闭式格栅搭配全新"寰宇之星"车标,不同深浅的徽标在光线照射下呈现星芒效果。楔形星河大灯内置10000+个切割折射面,配合贯穿式灯带形成璀璨视觉效果。更值得关注的是,这套大灯组集成了华为车语系统,可实现迎宾投影、智能遮蔽等交互功能,将科技仪式感提升至全新高度。

车身侧面采用猎装车造型,流畅腰线贯穿车身,车顶弧线既保证头部空间又营造出轿跑式溜背效果。纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手等设计元素,配合20-21英寸多辐轮毂选择,满足年轻消费者对个性化的追求。5160mm的车长与3050mm轴距,相比三厢版享界S9仅增加6mm高度,却带来了更充裕的垂直空间。尾部"星云尾灯"采用多层映射结构,刹车时呈现流动光效,配合新品牌"STELATO"英文标识,形成独特的视觉识别体系。

内饰空间是享界S9T的核心战场。赤茶橘、松露棕等4种内饰配色覆盖现代简约与奢华质感需求,Nappa真皮、天然实木与全皮质软包的组合,营造出越级豪华氛围。舒云座椅采用10层结构设计,20mm高弹海绵配合通风、加热、10点按摩功能,副驾零重力座椅125°舒展角设计,让长途乘坐也能保持舒适状态。车内总乘坐空间达1962mm,后排空间突破1000mm,即使1.9米身高乘客也能从容伸展。

储物空间设计彰显旅行车本质特征。全车30个储物格包含隐藏式加密格,纯电版38L前备箱可容纳2个登机箱,后备箱常规容积729L,放倒后排后扩展至1677L,轻松装载全尺寸自行车或露营装备。6.2L压缩机冷暖箱、9块双层夹胶隔音玻璃等配置,将实用性与舒适性完美融合。华为悦彰音响卓越系列(27扬声器)与32英寸升降式投影幕布的组合,配合鸿蒙智能座舱4.0系统,打造出移动剧院级的影音体验。

智能驾驶领域,享界S9T首批搭载华为ADS 4.0系统,配备1个192线激光雷达、3个固态激光雷达、11个摄像头等36个高精度传感器,支持高速/城区领航辅助、智能泊车、全向防碰撞4.0等功能。车身采用六横八纵结构,高强钢+铝合金占比81.4%,前乘员舱100%使用潜艇级热成型钢,配合9个安全气囊+2.14米超长侧气帘,构建起360°防护体系。电池系统15层防护与全高压热失控不蔓延技术,在中汽中心螺旋翻滚+正面碰撞测试中,车门仍能正常开启。

动力系统提供增程与纯电双选择。增程版搭载1.5T四缸增程器,峰值功率227千瓦,CLTC纯电续航最高354km,综合续航1305km。纯电版后驱版功率227千瓦,四驱版综合功率385千瓦,百公里加速预计4秒,匹配100千瓦时电池组,CLTC续航达801km。华为途灵平台赋予车辆前双叉臂+后五连杆独立悬架,标配空气悬架与CDC可变阻尼减震系统,实现操控性与舒适性的平衡。

这款定价30.98-36.98万元的旅行车,正在重新定义细分市场规则。当行业还在争论旅行车是否小众时,享界S9T用预售与上市的双重热销证明:精准的产品定位与差异化的技术路线,足以打破市场认知的桎梏。随着消费者对新能源旅行车认知的深化,这场由享界S9T引发的变革,或将开启中国旅行车市场的新纪元。

 
 
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