蔚来汽车在杭州举办的NIO Day 2025活动上，正式推出了全新ES8车型。这款六座行政豪华版与七座行政豪华版定价均为40.68万元起，若选择BaaS电池租用方案，起售价则为29.88万元。六座行政签名版售价44.68万元起，BaaS方案下则为33.88万元起。新车将于9月21日起正式交付用户。
为吸引消费者，蔚来为2025年12月31日前订购全新ES8的用户提供了一系列专属权益。包括5年免费全域领航辅助NOP+使用权，以及价值2980元的飞航头等舱五件套，涵盖舒适软枕套装、第三排侧窗遮阳帘、全车簇绒脚垫、前备舱防护储物垫和智能香氛瓶套装。首任车主还可享受6年免费车联网服务、6年或15万公里整车质保、10年不限里程三电质保和终身免费道路救援。
针对老用户，蔚来推出了复购礼遇：ES8首任车主可获12000元焕新礼金券，创始版用户额外得2万复购积分；非ES8首任车主享8000元礼金券；乐道/萤火虫首任车主每人可获2万复购积分。
全新ES8延续了蔚来品牌的设计理念，采用「Design for Success」第三代设计语言。车身长5280mm，轴距3130mm，搭配悬浮车顶和2.5平米纯平侧窗，营造出挺拔立体的视觉效果。Double-Dash双层晶钻日行灯和2264mm贯穿式光䦀尾灯，彰显科技感。智能高清投影大灯HDPL具备50平米投影面积迎宾光幔，提供尊贵体验。新车提供极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰6种车身颜色。
内饰方面，全新ES8采用环抱式座舱布局，48英寸5K分辨率Skyline数字天际线与「流光三叠」氛围灯共同打造9大艺境空间主题和16种动态灯效。首发的「AI无限画布」功能可通过AI生成个性化动态主题。材质上，52平米软包覆面积实现主接触面100%覆盖，座椅采用Nappa真皮，结合12万刺绣绗缝针脚和精致滚边设计。「寰宇星轨」金属拉丝音响罩盖、27.5米缎光饰条和臻选云影真木等细节，提升座舱高级感。
空间表现上，全新ES8提供六座和七座布局，3.7平米纯平地板和2757mm座舱纵向空间，确保每排乘客的头部和肩部空间。空气悬架可在7秒内降低50mm，一排地台高度仅352mm，实现平移进出。储物方面，六人满载时后备箱容量达777L，230L感应式电动前备舱可放2个20寸行李箱和1个14寸儿童箱，547L后备箱可容纳8个20寸行李箱加1个14寸儿童箱，下层132L储物空间实现「6人12箱」装载能力。
座椅配置上，六座车型标配三把零重力座椅，包括副驾女王座椅和二排两把飞航零重力座椅，均配备尊享腿托。二排右侧座椅标配脚托和电动扶手，支持横移滑动，三把零重力座椅可同时使用。第三排独立座椅支持130º大躺角模式，全舱座椅加热，一二排提供通风和按摩功能。
舒适性配置方面，全新ES8配备智能五区空调和8.8L电动开合智能冰箱，支持-2至55℃温度调节。242处声学隔音优化实现96%整车覆盖率，120km/h巡航噪声仅60.5分贝。1.7平米智能调光隐私车窗提供通透、遮阳、隐私三档调节，四区独立控制。
视听体验上，蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统配备27个扬声器，额定功率2600W，峰值功率4082W，支持杜比全景声，并首发Dirac RRM「超境临场」技术。前后双杜比视界大屏幕包括15.6英寸AMOLED中控横屏和21.4英寸mini-LED天空屏，结合「天空中置」扬声器实现音画同源。行业首创的「流光溢彩」AI氛围灯可与电影画面实时联动，提供沉浸式体验。
智能架构方面，全新ES8采用中央集成式架构，搭载蔚来自研智驾芯片神玑NX9031和高通骁龙SA8295P芯片，组成中央计算平台。全量应用「SkyOS·天枢」整车全域操作系统，打通智能硬件、计算平台、通信与能源系统，实现车联、车控、智能驾驶、数字座舱和手机应用的全域统一管理。
智能驾驶领域，全新ES8搭载Cedar AQUILA天鹰座超感系统，31个高性能感知硬件构建全向全天候感知能力，最大感知范围超40万平米。系统包括瞭望塔式超远激光雷达、双侧广角激光雷达构建的350°激光环向感知，高性能4D成像雷达提供的立体感知，以及高清摄像头形成的360°全向视觉感知。
交互体验上，全新ES8配备NOMI Mate 3.0，结合全栈自研NOMI Intelligence全场景情感智能，具备情感表达和自然对话能力。通过NOMI Agents多智能体架构，深度融合全车19大领域超3000项控制能力，提升智能体验。
安全性能方面，全新ES8通过72项全方位碰撞验证，超越全球五星标准。在64km/h 25%重叠刚性壁障碰撞测试中，乘员舱变形度全球最小。车身采用超高强度笼式结构，扭转刚度40136N•m/deg，铝合金与高强度钢占比89%。全车配备11个安全气囊，总体积474L，主驾智能约束系统可自适应调整安全带和气囊，第二排大躺姿全向安全系统包含双坐垫安全气囊和集成式安全带，降低大角度躺姿下的安全风险。
动力性能上，全新ES8搭载全域900V高压架构，标配102kWh电池，配合520kW前后双电机，峰值扭矩700N·m，零百加速仅3.97秒。全车122处空气动力学优化使风阻系数低至0.259，CLTC综合续航达635公里。悬架方面，采用前后五连杆独立悬架，标配智能双腔空悬和采埃孚CDC®减振器。神行智享底盘具备AI端到端融合控制，41度前轮转向角搭配智能敏捷掉头功能，转弯半径仅5.7米。智能斜坡调平功能和智能湿地模式包含环氧地坪控速功能，提升湿滑场景安全性。
