全球高性能汽车领域迎来重大突破，比亚迪旗下仰望汽车推出的仰望U9赛道特别版车型——仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X）正式亮相。这款全球限量仅30台的纯电超跑，凭借其极致性能与独特定制服务，引发市场高度关注。
仰望U9X的命名源于英文单词“extreme”，象征对极限的追求与突破未知边界的探索精神。与现款仰望U9“可赛可街可玩”的定位不同，U9X专注于极致赛道表现，在整车软硬件层面实现全面赛道化升级，将纯电超跑的综合性能推向新高度。
技术层面，仰望U9X搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速达30000RPM的高性能电机。电机采用高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等顶级材料，整车综合马力超过3000PS，推重比高达1217PS/t，多项性能指标达到全球顶尖水平。
基于与现款U9同根同源的易四方+云辇-X技术架构，U9X将“车身姿态控制”引入赛道场景，通过重塑物理极限，实现极速与圈速的双维兼顾。这一创新使车辆在超高速下仍能保持稳定性能，超越传统理论数据限制。
在德国纽博格林北环赛道，仰望U9X首次圈速成绩定格在6分59秒157，展现了中国新能源汽车在赛道操控领域的突破。更令人瞩目的是，该车此前以工程测试车身份创造全球电车极速纪录，一个月后以496.22km/h的全新成绩登顶全球汽车极速榜首，取代燃油车成为新标杆。
为实现超高速下的稳定性能，仰望U9X在冷却系统与制动系统上进行了深度重构。整车冷却系统总功率提升133%，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，确保峰值性能全程稳定。赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合双层冷却结构，实现30C超高放电倍率与极致散热效率，全面提升加速与减速能力。制动系统也经过大幅强化，以应对极端赛道需求。
据悉，每台仰望U9X均提供独一无二的整车定制方案，从性能调校到外观细节，满足车主对极致个性化的追求。这款车型的推出，不仅展现了中国新能源汽车在高性能领域的技术实力，更为全球超跑市场树立了新的标杆。
