安徽芜湖近日迎来一场汽车界的盛会——“iCAR V23 超级之夜”在此盛大启幕。全新超级 V23 家族正式亮相，为消费者带来多款实力车型。此次共推出三个普通版本，价格区间为 12.28 万至 15.48 万；两款赛博版售价分别为 15.88 万和 17.48 万。尤为引人注目的是，首次登场的超级 V23S 版主打高性能路线，车身配备专属运动标识，意在“方盒子”SUV 领域树立全新标杆。
iCAR V23 并非初出茅庐的新秀。今年 1 至 8 月，它在新能源方盒子 SUV 市场中销量持续领跑。此次全新超级 V23 全面升级，重点聚焦性能、操控与越野三大核心领域，致力于为用户带来更卓越的驾驶体验。iCAR 品牌总经理苏峻表示，这款车是品牌打造经典车型的关键一步，也是为中国汽车文化发展贡献力量，期望通过时尚设计与前沿科技，让更多人享受到高品质的出行生活。
动力表现堪称全新超级 V23 的一大亮点。普通两驱版最大功率达 185kW，而超级 V23S 四驱版更是实力强劲。它搭载青山和汇川的高性能电驱系统，最大功率飙升至 335kW，相当于 455 马力。配合支持 2.2C 充放电的 80.16kWh 大容量电池，推重比达到同级最强的 232PS/t。开启一键 BOOST 模式后，零百加速最快仅需 4.5 秒，强烈的推背感让人热血沸腾。
操控性能上，这款车同样不遗余力。基于 i-SWIFT 雨燕平台打造，四个车轮尽可能靠近车身四角，搭配同级领先的五连杆独立悬架和电控转向系统，且由国际顶尖赛车团队普罗迪夫亲自调校。日常驾驶时，车辆在直道上行驶稳定，过弯灵活自如；若追求刺激，极限驾驶体验也毫不逊色。此前在浙江国际赛车场，超级 V23S 以 1 分 50 秒 889 的成绩跑完一圈，比 AMG G 63 快了近 10 秒，一举斩获“浙赛最速方盒子”的称号。
越野能力方面，全新超级 V23 同样表现出色。15 万级车型中独有的 i-AWD 鬣蜥电四驱系统，能够实现毫秒级扭矩分配，动力响应极为迅速。接近角 43°、离去角 41°，超越不少专业越野车，面对复杂路况也能从容应对。轮端扭矩最大可达 5900N・m，即便在极限路况下也能轻松脱困。此前，它还创下“最快登顶沙漠珠峰的量产电动 SUV”吉尼斯纪录，在发布会上更是成功挑战 100% 坡度的“大 G 坡”，越野实力可见一斑。
在细节体验上，全新超级 V23 进行了多达 119 项升级。智能交互方面，新增 8.88 吋液晶仪表，中控界面全新设计，内置高德地图，语音交互采用 DeepSeek 技术，还新增小憩、哨兵、露营、洗车、离车用电等 5 种场景模式。无论是苹果、安卓还是鸿蒙手机，都能通过 CarPlay、HiCar、CarLink 实现无线连接，使用极为便捷。
舒适性配置上，前排座椅具备三档通风加热功能，四季使用皆舒适。高效热泵空调和前风挡隔音玻璃的配备，让车内环境更加宜人。超级 V23S 更是采用超纤麂皮绒座椅，质感与舒适度进一步提升。方向盘可四向调节，外后视镜加宽 30mm 且具备自动折叠功能，化妆镜带灯，360° 全景影像也一应俱全，细节之处尽显贴心。对于户外露营爱好者，后备箱新增的 220V 电源和整车 6kW 的外放电功率，能够满足煮火锅、充电等多种需求。
安全性能同样不容忽视。车辆通过“NESTA 六维电安全”验证，车身采用 70% 的高强钢打造超高强度笼式车身，标配 6 个安全气囊。电池包具备三维立体防护，防尘防水等级达到 IP68 和 IPX9K 的最高标准，即便在极端情况下也能保障安全。智能驾驶辅助方面，搭载的猎鹰 500 系统拥有 23 项功能，涵盖高速、泊车、城市道路等多种场景，让驾驶更加轻松省心。
发布会外场，几十辆用户改装的 V23 整齐排列，还有 V23 复古版、军迷版等官方改装车型，充分展现了“没有两台一样的 V23”的独特魅力。其中，iCAR 与超境汽车合作打造的超级 V23 赛博版尤为吸睛。其设计灵感源自《银翼杀手》，充满科幻感。采用同级独有的原厂哑光银漆面，内饰为“幻境白”，营造出神秘而梦幻的氛围。更重要的是，它“出厂即巅峰，上牌即合法”，无需后期改装即可合法上路，为追求个性的车主提供了绝佳选择。
