9月26日，理想汽车推出全新五座纯电SUV——理想i6，仅提供单一配置版本，售价定为24.98万元，较此前预告的25万至30万元区间略有下探。为刺激市场，品牌推出限时优惠：2025年10月31日前完成大定的用户可享1万元现金减免，实际支付价降至23.98万元。
这款车型标志着理想首次将目标用户从家庭群体转向年轻消费者。为强化这一定位，品牌首次启用代言人策略，签约易烊千玺作为形象大使。发布会上，管理层一改传统风格，通过趣味互动拉近与年轻人的距离。产品线负责人李昕旸以轻松方式解说产品，创始人李想则以个人经历为切入点，分享其20岁时驾驶大众Polo的故事，并现场复刻《速度与激情》经典桥段，传递“重回20岁”的品牌主张。
市场反馈超出预期。据第三方渠道消息，新车上市12小时内大定订单突破2万单。对于理想而言，i6的成败至关重要。此前纯电车型MEGA和i8的市场表现未达预期，公司急需一款走量产品扭转纯电领域被动局面。
从产品力看，i6延续了品牌在空间设计上的优势。尽管车长不足5米，但通过将四个车轮尽量外扩至车身四角，轴距大幅延长，内部纵向空间超过3.3米。车内场景可灵活切换：前排座椅完全放平后，能与后排形成超2米长的休息区；开启“i人模式”时，隐私帘自动升起，配合车外监控屏幕，实现“可控的隔离”。静音方面，双层隔音玻璃与主动降噪系统结合，营造出移动静音舱效果。1.1米进深的后备箱与前备箱设计，进一步强化其“移动之家”的定位。
纯电系统是i6的核心竞争力。全系标配87.3度5C磷酸铁锂电池，CLTC续航最高达720公里。针对低温环境，车辆搭载高效热管理系统，在零下7度时仍能保持70%以上的续航能力。充电效率方面，专用超充站可实现“充电10分钟，续航500公里”，充电速度接近燃油车加油体验。目前，理想已建成超3300座超充站，高速公路平均每150公里一座，城市区域布局“10分钟充电圈”。
智能化是另一大卖点。AD Max高级辅助驾驶系统搭载VLA司机大模型，通过学习海量驾驶数据，在拥堵路口、狭窄路段等复杂场景中表现出色，操作稳定性优于人类驾驶员。系统还能记忆用户习惯，实现个性化适配。车内语音助手“理想同学”基于MindGPT大模型开发，支持多方言交互，可自动完成点餐、支付停车费等生活服务。例如，用户说出“想吃肯德基”，系统将直接对接品牌AI，完成点单后提示取餐路线。
面对激烈竞争，理想i6采取差异化策略。在25万至30万元纯电市场，特斯拉Model Y、小米YU7、问界M7等车型已占据先机。对此，i6以“越级配置”应对：标配Nappa真皮座椅、皇后座椅、智能冰箱等豪华配置，吸引注重品质的消费者；同时强化“家庭”属性，通过空间灵活性与舒适性，与小米SU7等性能导向车型形成区隔。
公司创始人李想在直播中坦言，i6是品牌史上毛利率最低的车型，显示出以销量换市场的决心。其目标为月销9000至1万辆，加上MEGA车型，纯电产品线整体月销目标1.8万至2万辆。首日订单数据虽积极，但长期表现仍需观察。这款车型的成败，不仅关乎单一产品命运，更将决定理想能否在高端纯电市场站稳脚跟。
