福特汽车首席执行官Jim Farley近日公开表示，公司当前不会采纳苹果公司推出的CarPlay Ultra车载互联解决方案。他指出，经过内部评估，谷歌的Android Auto系统在功能适配性和用户体验方面表现更为突出。尽管福特此前已明确将继续为新车配备基础版CarPlay功能，但针对苹果最新提出的深度整合方案，管理层认为其"全面接管车载系统"的设计理念存在潜在风险，可能导致不同品牌设备间的操作逻辑冲突。
Farley在技术交流会上透露，福特正在自主开发新一代车载操作系统。该系统将构建在现有Android Auto和CarPlay框架之上，通过模块化设计实现功能扩展，既保持与主流设备的兼容性，又能提供福特独有的交互体验。这种"双层架构"设计旨在平衡开放生态与品牌特色，避免过度依赖单一科技公司的技术标准。
值得注意的是，这位汽车行业高管特别提及了中国科技企业的创新成果。他表示，华为鸿蒙智行系统展现的"全场景无缝衔接"能力，以及小米汽车在智能座舱领域打造的"惊艳交互体验"，都为全球汽车产业提供了新的发展思路。虽然福特未排除未来与苹果深化合作的可能性，但现阶段更倾向于观察市场对不同技术路线的反馈，特别是来自东方市场的创新实践。
行业分析师指出，福特此举反映了传统车企在智能化转型过程中的战略调整。面对科技巨头与新势力品牌的双重竞争，汽车制造商正在重新评估技术合作伙伴的选择标准，既需要保持开放生态，又要维护品牌在数字时代的核心竞争力。这种平衡术将成为决定未来智能汽车市场竞争格局的关键因素。
