为进一步优化新能源汽车充电服务网络，多地正加速推进大功率充电设施布局，通过技术升级与资源整合，为新能源车主提供更高效便捷的出行保障。
在山东淄博，一处毗邻高速公路的新能源汽车充电站已完成超级快充桩部署。该站点配备的极速充电设备可实现"闪充"服务，新能源汽车仅需十余分钟即可完成电量补充，大幅缩短充电等待时间。据现场观察，该充电站通过优化设备布局与功率配置，有效提升了高峰时段的周转效率。
江苏南京则聚焦高速公路服务区充电能力提升。针对沪蓉高速黄栗墅服务区节假日充电需求激增的情况，当地交通与电力部门联合实施扩容改造，在原有16台充电桩基础上新增12台120千瓦大功率设备。改造后，该服务区充电能力提升75%，可同时满足更多车辆的快速补能需求。
在浙江宁波，G15沈海高速慈城服务区打造了华东地区规模最大的高速充电集群。该服务区设置82个专用充电车位，单日最高可服务超5000辆次新能源汽车。站内配置的超级充电桩输出功率达普通设备的8倍，配合电力部门部署的应急储能充电车，形成"固定+移动"的双保障体系。当出现突发充电需求时，移动充电车可迅速响应，为急需补能的车辆提供紧急供电服务。
国家能源局最新规划显示，我国将全面推进充电基础设施升级。根据方案，对节假日利用率超40%的充电设施优先实施大功率改造，计划到2027年底建成超过10万台大功率充电设备。该举措将显著提升重点区域、关键时段的充电服务能力，进一步消除新能源车主的"里程焦虑"。
