在国内紧凑型轿车市场，一汽-大众速腾始终占据着举足轻重的地位，是消费者购车时绕不开的经典之选。如今，这款备受瞩目的车型迎来了全新换代，以“速腾L”之名强势回归，不仅在车身尺寸上进行了加长，更在智能科技配置和设计语言上实现了全面革新，再次彰显出强大的产品实力。
此次推出的2026款速腾L共带来3款车型，与拥有多达10款在售车型的2025款速腾相比，在车型选择上更为精简。售价区间方面，2026款速腾L的起售价有所上调，不过顶配车型价格却更加亲民，为消费者提供了更具性价比的选择。
外观上，2026款速腾L采用了最新的家族式设计语言，整车风格焕然一新。贯穿式的前脸设计极具视觉冲击力，有效拉宽了车头的宽度，搭配犀利的线条，让车辆看起来更加年轻、时尚。前包围处新增的镀铬装饰条，进一步提升了车辆的精致感。相比之下，2025款速腾则更注重沉稳、经典的风格表达。车身侧面，得益于长度的增加，线条更加舒展流畅，整体视觉效果修长。隐藏式门把手的采用，为车辆增添了一份科技感。车身尺寸方面，除了轴距与2025款保持一致外，长宽高均有所增加。轮胎规格虽与老款相同，但轮毂造型更加运动。车尾部分的变化同样显著，贯穿式尾灯的换装让车尾更具科技感，大众“VW”LOGO镶嵌在尾灯中间，速腾英文标识位于下方，颇有几分当年辉腾的韵味。
外部配置上，2026款速腾L新增了远程启动功能，为车主提供了更加便捷的用车体验。同时，还提供了IQ.Light矩阵式大灯的选装，进一步提升了车辆的科技感。不过，自适应远近光和转向头灯功能由老款的标配变为选装，这一点稍显遗憾。
进入车内，2026款速腾L的内饰虽然依旧保留着大众的经典风格，但在细节处进行了诸多升级。中控台采用简洁干练的线条设计，搭配双拼配色，营造出清爽的视觉感受。悬浮式液晶仪表盘的造型设计有所改变，内部UI界面更加年轻化，红色元素的加入还为车内增添了一丝运动气息。中控屏的升级尤为明显，尺寸增大至15英寸，车机采用高通骁龙8155芯片，融合Linux+Android双系统架构。其内部UI界面与主流新能源车相似，支持AI语音助手、智能导航、5G车联网、CarPlay、HUAWEI HiCar互联等功能，使用体验大幅提升。
动力方面，新老款车型保持一致，均搭载大众家族的黄金动力组合——1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，为车辆提供了稳定而强劲的动力输出。
在空间表现上，由于轴距未发生变化，后排乘坐空间与老款相比没有太大改变。不过，柔软的座椅填充为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。储物区域方面，2026款速腾L进行了优化。采用旋转式电子怀挡后，中央通道区域重新布局，前端设置了两个手机槽，左侧支持手机无线充电，相比2025款速腾机械挡把前方的斜置手机槽，拿取手机更加便利。前排杯架造型有所改变，但新老款车型内部均配备了限位器，实用性都很不错。不过，2026款速腾L取消了后排中央扶手和后排杯架，对后排乘客的实用性略有影响。好在新老款车型后排座椅均支持比例放倒，后备厢延展性得以保障，满足了日常家用对大空间的需求。
安全配置方面，2026款速腾L有了显著提升。增加了后排侧气囊、前排中间气囊、DOW开门预警等配置，不过取消了主驾膝部气囊。驾驶辅助影像还提供了360度全景影像的选装，主动安全和被动安全防护更加周到。
