东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车，近日正式向香港联交所提交上市申请，拟通过介绍上市方式登陆港股市场。这一动作标志着岚图汽车赴港上市进程迈入实质性阶段，从8月22日发布上市公告到递交申请，仅用时不足40天，展现出高效的推进节奏。
作为央企东风汽车新能源转型的核心载体，岚图汽车自诞生便定位高端智慧新能源领域。然而，从“品牌高端”到“市场认可高端”，再到“技术与产品持续引领高端”，需要完成从物理定位到心理占位的跨越。此次港股上市申请，正是岚图汽车在高端化突破道路上交出的阶段性答卷。
招股书显示，岚图汽车已构建起覆盖SUV、MPV、轿车三大品类的完整产品矩阵，形成“新时代旗舰MPV梦想家”“新时代旗舰SUV泰山”“新时代旗舰轿车追光L”的“三旗舰”格局。其中，岚图梦想家作为全球首款高端新能源MPV，2024年销量达4.7万辆，稳居新能源MPV市场第二位。2025年9月推出的2026款梦想家，首发8大领先科技，18小时内订单突破1万辆，印证了高端化战略的市场认可度。
销量与营收的同步攀升，成为岚图汽车高端化成效的直接体现。从2021年8月首款车型FREE交付，到2024年4月第十万辆整车下线，岚图用时不足三年；2025年4月，第20万辆车量产下线，从10万到20万的跨越仅用一年，成为国内首个产量突破20万辆的央国企高端新能源品牌。2022年至2024年，岚图汽车年销量从1.94万辆增至8.01万辆，复合年增长率达103.2%，增速位列中国高端新能源品牌第三。营收方面，从2022年的60.5亿元跃升至2024年的193.6亿元，复合增速78.9%；2025年1-7月收入达157.8亿元，同比提升90.2%。
盈利能力的大幅改善，进一步凸显高端化战略的经济价值。2024年，岚图汽车毛利率达21.0%，较2022年的8.3%提升近13个百分点，2025年前7个月进一步升至21.3%，位列新能源汽车行业第二。这一成绩的取得，源于高端车型占比提升带来的技术溢价。例如，“三旗舰”车型搭载的岚海智能超混平台，集成全域800V系统、5C超充、后轮转向、空气悬架等配置，并率先应用华为乾崑ADS 4.0智能驾驶与鸿蒙座舱5.0技术，形成差异化竞争力。
岚图汽车董事长卢放曾强调，企业需通过商业逻辑实现经济与社会价值双赢。此次赴港上市，正是这一理念的实践。上市后，岚图汽车将拓宽融资渠道，加速产品与技术迭代，以“高端智慧新能源标的”身份获得市场化价值重塑。当前，港股市场对传统行业估值偏低，而岚图汽车作为东风汽车高端新能源核心资产，已完成A轮融资，吸引国企混改基金、中银资本等机构投资，财务表现稳健，对投资者吸引力显著。资本市场已给出积极信号：2025年8月25日，东风集团股份复牌后股价飙升69.2%，创2010年10月以来新高。
在新能源高端市场，自主品牌正迎来反超外资品牌的机遇。传统燃油车时代，BBA等品牌占据高端市场主导地位，而新能源汽车的崛起正在重塑市场格局。岚图汽车坚持“科技豪华”叙事逻辑，通过辅助驾驶、智能座舱、三电技术等领域的创新，构建差异化竞争力。面对愈发激烈的市场竞争，岚图汽车计划每年推出1-3款新车型，到2026年底将拥有6-9款车型，覆盖主流细分市场。
用户运营方面，岚图汽车作为国内首家采用直营模式的汽车央企品牌，未来将深化数据生态建设，探索高附加值创新业务模式，强化与用户的情感连接。全球化布局上，岚图汽车已将产品销往39个海外国家，未来将持续拓展欧洲、中东、中亚市场，推动品牌国际化进程。
岚图汽车的高端化突破，不仅关乎品牌自身发展，更承载着中国汽车工业向上突破的使命。在新能源产业变革中，岚图汽车正以技术、产品、品牌和商业模式的全面创新，书写中国高端制造的全球叙事。
