海外社交平台上，一组全新日产贵士的伪装车照片引发关注。从曝光画面看，新车延续了硬派设计风格，方正的车身轮廓搭配平直线条，营造出稳重大气的视觉效果。这种造型不仅强化了车辆的体量感，更暗示着内部空间的充裕性，无论是家庭出行还是商务接待都能胜任。
车尾设计同样保持方正基调，顶部扰流板与层次分明的底部造型形成呼应。框架式下包围设计通过立体折线强化了视觉重心，方正的轮廓与整车风格高度统一。这种注重实用性的设计语言，在当下追求流线造型的MPV市场中显得独树一帜。
动力系统或将成为新车的重要卖点。据消息人士透露，新车有望搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，这套动力总成在日产高端车型上已有成熟应用。强劲的动力输出配合MPV车型特有的平顺性调校，既能满足高速巡航需求，也能在超车时提供充足动力储备。不过在新能源浪潮下，这套传统动力系统能否赢得消费者青睐仍存疑问。
当前国内MPV市场正经历深刻变革。以理想MEGA、极氪009为代表的电动MPV，凭借智能化配置和成本优势快速抢占市场份额。传统燃油MPV代表丰田埃尔法虽保持高端定位，但国产新能源车型通过差异化竞争已形成独特优势。日产贵士此时回归，既要面对燃油车市场的持续萎缩，又要应对新能源车型的价格冲击。
消费者选择天平正在发生倾斜。对于注重传统驾驶体验的用户，贵士的空间优势和动力性能仍具吸引力；但追求智能科技和低使用成本的群体，显然更倾向新能源车型。日产若想扭转局面，可能需要采取差异化策略——或是通过本土化生产降低成本，或是推出混合动力版本填补市场空白。
市场观察人士指出，贵士的竞争优势在于其产品力的均衡性。相比新能源车型，燃油车在续航焦虑和补能便利性上仍有优势；相比同级燃油竞品，其空间利用率和动力性能又具备特色。但最终市场表现如何，定价策略将成为关键变量。在新能源车型持续挤压市场的背景下，日产需要更精准地把握消费者需求变化。
