路虎正酝酿一款颠覆传统认知的紧凑型电动SUV，这款被外界视为“缩小版卫士”的新车，预计将于2027年正式亮相。新车在保留路虎标志性硬派基因的同时，通过电动化转型与尺寸优化，试图在都市通勤与户外探索之间开辟新赛道，直指年轻消费群体与城市用户的核心需求。
从谍照中可窥见端倪：新车延续了卫士家族的经典设计语言，棱角分明的车身线条、方正的车尾与近乎垂直的尾门，搭配外扩式轮拱，宛如一台“迷你卫士110”。但与原型相比，其车身尺寸更为紧凑——长约4.60米、宽近2米、高不足1.80米，既保留了卫士的视觉冲击力，又大幅提升了城市驾驶的灵活性。这种设计策略直击痛点：既满足用户对卫士气场的喜爱，又解决了大型SUV在都市场景中的使用局限。
技术层面，新车将基于路虎最新EMA平台打造。该平台的核心优势在于：支持扁平化、高能量密度电池组，有望实现更长续航；800伏电气架构可支持最高350千瓦超快充，与豪华电动车阵营接轨；灵活的平台结构则释放了车内空间，兼顾家庭出行与商务场景的实用性。尽管具体续航数据尚未公布，但电动性能的升级已引发市场期待。
与传统卫士的硬派越野定位不同，这款新车将聚焦城市生活场景。四驱系统或继续保留，但越野能力不再作为核心卖点，转而强化公路驾驶的舒适性与操控性。内饰设计则更贴近日常通勤与家庭出行需求，功能配置向都市生活方式倾斜。不过，路虎并未完全舍弃冒险精神——车顶帐篷、多功能行李架、防水耐脏内饰等户外配件的加入，试图构建“都市-户外”无缝切换的使用场景。
竞争格局方面，路虎并非孤军奋战。奔驰正在研发电动版“小G”SUV，两款车型均瞄准“豪华电动越野”这一新兴细分市场。生产端，新车将在英国哈利伍德工厂投产，电池则由塔塔集团位于萨默塞特郡的超级电池工厂供应。这一布局不仅保障了供应链的本土化，更被视为对英国汽车工业的战略性支持。
这款新车的意义远超产品本身。它标志着路虎在电动化浪潮中的关键转型：既延续了品牌标志性的硬朗设计，又通过技术革新与场景适配，向年轻用户与城市市场靠拢。若量产版能兑现承诺，其影响力或将突破欧洲市场，在全球范围内掀起新一轮竞争。
