东风日产在新能源领域的布局迈出关键一步，其首款插电式混合动力轿车N6的核心动力组件——NR15发动机于9月30日在广州生产基地正式下线。这款专为插混系统研发的1.5L自然吸气发动机，将成为东风日产新能源战略的重要技术支撑。
根据工信部公布的申报信息，N6车型将搭载由NR15发动机与驱动电机组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大输出功率达75kW，电机峰值功率则达到155kW，配合容量为21.1kWh的瑞浦兰钧磷酸铁锂电池组，可实现较长的纯电续航里程。该车车身尺寸为长4831mm、宽1885mm、高1494mm，轴距达到2815mm，在同级车型中具备明显的空间优势。
这款代号N6的新车早在今年8月就已现身工信部新车公示目录。官方资料显示，其电池组容量在同级别插混车型中处于领先水平。按照企业规划，N6将于今年第四季度正式推向市场，届时将成为东风日产首款量产插电式混合动力轿车。
作为日产品牌在华新能源转型的重要载体，N6的推出标志着东风日产正式进入插电式混合动力细分市场。该车型采用的NR15发动机经过专项优化，在热效率、动力响应等关键指标上达到行业先进水平，配合大容量电池组，可满足城市通勤与长途出行的双重需求。
