针对近期市场热议的“京东涉足汽车制造”话题，京东官方正式回应称，公司业务重心并不在整车生产环节，而是聚焦于为汽车产业链提供消费数据支持与独家销售渠道服务。这一表态与其在招聘平台释放的岗位信号形成呼应，凸显其在汽车领域的差异化布局。
在脉脉等职业社交平台，京东近期密集发布汽车产业相关岗位，涵盖从采购到技术的全链条职位。其中，汽车零售算法工程师岗位以123万元年薪领跑，采销负责人岗位年薪亦突破110万元。招聘要求显示，营销类岗位倾向具备汽车行业背景的候选人，采销负责人则需兼具5-10年行业经验与供应链管理能力，反映出京东对专业人才的严苛筛选标准。
在自动驾驶领域，京东的布局已进入实质阶段。今年5月，企业完成“Joyrobotaxi”商标注册，标志着其正式切入自动驾驶出租车赛道。仅两个月后，京东物流便推出自主研发的无人轻卡“京东物流VAN”，展示出在无人配送技术上的持续突破。这些动作表明，京东正通过技术赋能重构物流运输体系。
伴随业务拓展，京东对无人设备领域的人才需求持续升温。最新招聘信息显示，模式创新专家岗位年薪最高达128万元，运营与安全管理等职位同样提供具有市场竞争力的薪酬。这些高薪岗位的集中释放，折射出京东在无人车、无人机技术商业化层面的加速推进。
