在纯电轿车领域，特斯拉Model 3曾长期占据标杆地位，成为消费者绕不开的选择。然而，随着奥迪E5 Sportback的正式上市，这一格局或将迎来改变。这款新车以23.59万元的起售价入市，叠加万元保险现金权益后，实际价格进入22万级区间，较Model 3的23.55万元起售价更具竞争力。
奥迪E5 Sportback的竞争力不仅体现在价格上，更源于其技术整合能力。依托中国智能新能源产业链的成熟度与全球技术经验，奥迪将多方资源深度融合，打造出具备行业领先技术表现的产品。以入门版车型为例，其在车身尺寸更大的情况下，凭借220kW的功率输出，实现了与Model 3相同的6.1秒零百加速成绩；顶配版车型虽以3.4秒的加速略逊于Model 3的3.1秒，但采用更先进的800V架构，且售价低约2万元，性价比优势显著。
底盘硬件方面，奥迪E5 Sportback几乎达到“满配”水平。车辆配备Brembo四活塞高性能制动卡钳、自适应空气悬架、CDC连续可变阻尼减震系统，并搭载渐进式转向系统与后轮转向技术。结合奥迪百年运动基因，工程团队在调校中更注重人车合一的驾驶体验，在“马力通胀”的电车市场中，为用户提供了更具乐趣的操控感受。
智能驾驶领域，特斯拉Model 3的FSD系统虽具备全球领先优势，但奥迪E5 Sportback通过与中国科技公司Momenta的深度合作，推出了“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案。其感知硬件包含激光雷达，在体验上可与FSD媲美，且针对中国本土道路场景的适应度更高，驾驶辅助表现更贴近“本地老司机”的驾驶习惯。
在设计语言与配置层面，奥迪E5 Sportback展现了豪华品牌的独特优势。特斯拉Model 3的极简科技风虽引领了行业潮流，但奥迪通过全新电动车设计语言，将轿跑与瓦罐风格融合，配合标志性灯光设计，既保留未来感，又传承了经典车型的精髓。车内配备59英寸贯穿式超清广域屏与支持触控交互的奥迪智慧岛，科技感与情感化设计并存。3D立体实木镶嵌设计集成照明功能，营造出精致的座舱氛围。
配置上，奥迪E5 Sportback提供BOSE音响系统，前排座椅支持加热、通风与按摩功能，后排座椅亦配备加热，全面提升了出行舒适性。这些细节设计，进一步强化了其作为豪华电动车的定位。
特斯拉Model 3作为25万级电车市场的常青树，实力毋庸置疑。但汽车行业的竞争始终处于动态变化中，奥迪E5 Sportback凭借核心技术、豪华品质与22万级的优惠后价格，成为同级别中更具吸引力的选择。
