在2025世界智能网联汽车大会现场，小米集团创始人兼CEO雷军透露了小米汽车业务的关键进展。自产品上市以来的一年半时间里，该品牌累计交付量已突破40万辆，这一数据反映出市场对小米汽车的高度认可。
雷军特别强调了小米在智能驾驶领域的长期投入。据介绍，小米已为组合辅助驾驶技术研发拨付57.9亿元专项资金，构建起覆盖算法、硬件、测试的全链条研发体系。目前智能驾驶团队规模达1800余人，涵盖感知决策、系统开发、数据标注等多个专业方向。
在技术布局方面，小米汽车采用"全栈自研+生态协同"双轨策略。除自主开发核心算法外，还与多家自动驾驶芯片企业建立深度合作，通过硬件定制实现算力与能耗的精准平衡。这种技术路线使小米在高速领航、自动泊车等场景中保持了较高可用性。
交付数据背后，是小米汽车对供应链的严格把控。通过与头部电池厂商共建专用产线，以及自研电机控制系统的量产应用，小米成功将新车交付周期压缩至行业平均水平的70%。这种运营效率为持续扩大市场份额提供了有力支撑。
