在杭州举办的日产中国40周年品牌之夜庆典上，日产汽车以“四十载，伴NI行”为主题，通过一系列创新成果与战略发布，展现了其深耕中国市场的坚定决心。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）亲临现场，揭晓了两款全球首发车型——日产N6插电式混合动力轿车与天籁·鸿蒙座舱燃油车，并宣布将引入传奇性能车型Z NISMO，进一步丰富中国市场的产品矩阵。
作为日产汽车全球首款插电式混合动力轿车，N6基于全新新能源技术架构打造，搭载先进的混合动力系统，延续了日产品牌一贯的高品质与可靠性。而天籁·鸿蒙座舱则成为全球首个搭载鸿蒙智能座舱的燃油车，通过与华为的深度合作，将豪华舒适体验与智能化水平提升至行业第一梯队，重新定义了燃油车的智能美学标准。两款车型均计划在未来几周内正式上市，为消费者提供更多元的动力选择。
伊凡·埃斯皮诺萨在活动中强调，中国市场是日产汽车全球战略的核心。他指出：“‘Re:Nissan’商业计划旨在通过强化核心优势、重燃品牌激情，打造令人心动且值得信赖的产品。而这场转型的关键在中国，这里的发展速度、技术引领地位与用户洞察，正在为全球汽车行业树立新标杆。”
回顾四十年发展历程，日产汽车早在1984年便在北京设立办事处，成为最早进入中国市场的外资汽车品牌之一。通过与东风汽车的合资合作，日产不仅实现了产品本土化，还加速了技术创新，打造出符合中国消费者需求的车型。东风汽车集团有限公司副总经理周锋表示，东风与日产的合资项目是中国汽车行业合作规模最大、层次最深、领域最广的典范，双方在资本、战略与行动上实现了深度融合。
面对中国市场的激烈竞争，日产中国管理委员会主席马智欣坦言，过去两年公司通过战略与组织变革，在产品定义、开发节奏、供应链整合等方面获得了更大自主权。他表示：“‘技术日产’的可靠、安全与高品质始终受到认可，而我们在Formula E赛场上的优异表现，也证明了在新能源时代的竞争力。更重要的是，我们拥有一支本土精英与全球人才融合的团队，这是最核心的竞争力。”
在庆典现场，多位日产车主分享了他们的真实体验。品牌好友李思思回忆起驾驶N7的感受：“在金秋最美的风景中，N7的舒适感与安心感让我即使在工作拍摄中也能感受到治愈。”其他车主则从无人区穿越的可靠护航、日常生活的温暖陪伴，到赛道上的激情梦想，印证了日产汽车以用户为中心的品牌价值。
日产汽车正通过年轻化变革加速品牌进化。继去年提出“尽兴由NI”品牌新主张后，公司通过高管互动、启用年轻人才、贴近年轻消费者需求等方式，推动品牌向“年轻、创新、充满激情”的方向转型。当前市场上广受好评的N7、优雅舒适的N6、纯粹智美的天籁·鸿蒙座舱以及硬核潮玩的Frontier Pro，均由日产中国年轻设计师团队打造，他们将中国年轻用户的审美与需求融入设计，赋予产品独特的美学表达与情感共鸣。
