在浙江嘉善举办的“聚能启新·瑞浦兰钧品牌日”活动上，瑞浦兰钧正式发布覆盖储能、商用车及乘用车三大领域的多款创新产品，集中展示其在动储协同、技术突破与产品商业化方面的最新进展。此次发布的新品涵盖储能电芯、Powtrix®6.25MWh储能系统、辰星系列动力电池及问顶®新型固液混合电池等，标志着企业在新能源领域的技术布局迈入新阶段。
针对储能市场，瑞浦兰钧推出392Ah与588Ah两款大容量储能电芯，并同步发布Powtrix®6.25MWh储能系统。该系统通过“电芯+系统”协同优化设计，在能量密度、安全性能与集成效率三大维度实现突破。其中，588Ah电芯以超大容量满足长周期储能需求，而Powtrix®系统则通过模块化设计提升空间利用率，为电网级储能项目提供高安全、长寿命的解决方案。
在乘用车领域，瑞浦兰钧聚焦“高安全、强性能、全场景适配”三大方向，推出问顶®增混电池与问顶®新型固液混合电池。针对增程与混动车型市场，问顶®增混4C超充电池实现-40℃至60℃全场景适配，支持平均4C、峰值6C快充，10分钟即可补充80%电量，同时循环寿命达4500次以上。其PACK设计通过缩减BMS系统空间67%，使整包体积利用率突破70%，系统能量密度达140Wh/kg。安全方面，采用零热蔓延设计与高强度热防护体系，配合多流道冷板技术将电芯温差控制在5℃以内，确保电池包在极端工况下的稳定性。
面向下一代新能源汽车平台，问顶®新型固液混合电池采用固液共态电解质体系，平衡能量密度、安全性与循环寿命。其中，问顶®锰电池通过单晶化、原位精准掺杂与多段控温补锂工艺，在保持成本优势的同时提升能效与平台兼容性，成为高性价比EV/PHEV车型的首选动力方案。针对eVTOL与人形机器人等前沿领域，瑞浦兰钧推出问顶®固液混合高镍电池，以更高能量密度与倍率性能支撑高功率应用需求。
商用车领域，瑞浦兰钧推出六款差异化产品，构建覆盖干线运输、重载矿卡与城配物流的全场景动力解决方案。新一代F电池箱集成600kWh电量与1.5C直充能力，通过高强度结构与热管理系统协同设计，通过4倍国标振动测试及IP68防尘防水认证，成为重卡平台“高电量+高可靠性”的标杆产品。全新S箱电池簇采用无簇架设计与Z向无缝衔接技术，将电量提升至455kWh，同时降低整包高度与整车负载。重卡底盘专用箱通过低重心布局与80%集成效率，显著提升高速与转弯工况下的稳定性。
针对干线运输的“补能焦虑”，辰星超充LFP268Ah电池支持最大4C持续超充，15分钟补能240公里，配合极限散热管理（温控≤50°C，温差≤3°C）保障安全运行，预计5年内为客户增收30万元。辰星长寿命LFP324Ah电池通过材料强化将寿命提升至10年150万公里，降低维护成本。辰星三元锂电池则面向重载及长途运输场景，800kWh系统较铁锂方案减重1.5吨，1.8年回本，五年累计增收20万元；1000kWh系统进一步减重2吨，回本周期缩短至1.5年，五年增收达30万元。该系列电池通过正极钝化、杂金属捕获涂层等内核优化提升安全性，系统层面搭载“文丘里”安全系统，构建六维一体防护机制。
依托母公司青山实业的全球资源整合能力，辰星三元锂电池采用的高镍三元正极材料实现镍、钴等原料的稳定供应，强化产业链韧性与成本优势。通过“技术创新+资源整合”双轮驱动，瑞浦兰钧正以更高能效、更优成本的动力解决方案，拓宽商用动力电池的技术边界与盈利空间，为全球能源变革提供可持续动力支撑。
