在贵阳举办的奥铃智蓝EL-plus山区版纯电轻卡上市发布会上，这款专为山区物流场景打造的新能源车型正式亮相。活动以“爬坡如坦途 实力载未来”为主题，通过实测数据与产品技术解析，展现了其应对复杂路况的硬核实力。
北汽福田奥铃事业部总裁江健在发布会上透露，针对云贵川等山区地形特点，奥铃智蓝EL-plus山区版通过电驱系统智能化升级，实现了爬坡能力与能效的双重突破。数据显示，2025年前8个月，国内新能源商用车市场销量同比增长112%，而福田汽车以284%的增速领跑行业，市场占有率提升至14.5%。其中，奥铃新能源产品线销量激增330%，印证了“以用户需求为核心”的战略成效。
中国卡车网副主编王超鹏公布的极限测试结果引发关注：在封闭道路测试中，满载状态的奥铃智蓝EL-plus山区版成功挑战8公里连续坡道，最大坡度达32.5%；紧急制动测试中，车辆以30公里时速刹停距离仅11.05米，制动性能远超行业标准。这些数据直接回应了山区用户对车辆动力性与安全性的核心诉求。
奥铃新能源业务副总裁陈岩详细拆解了产品解决方案。针对山区运输四大痛点——动力不足、制动隐患、续航焦虑、承载受限，该车型推出四款配置，搭载峰值功率248kW、最大扭矩450N·m的大功率电机，配合两档电驱桥设计，实现低速强劲爬坡与高速经济运行的平衡。电池方面提供140-165度多规格选择，支持2C超充技术，30分钟即可补能80%。承载系统采用750L高强钢车架、6T高承载后桥及新能源专用轮胎，确保“多拉稳跑”的可靠性。
作为核心供应商，宁德时代物流车大客户总监刘军标强调，该车型搭载的宁德时代天行系列电池通过最新国标安全认证，结合智能管理系统可延长电池寿命并优化运营效率。其2C超充特性使车辆在山区场景下的补能时间大幅缩短，直接降低运营成本。
发布会现场，福田奥铃与多家西南物流企业签署战略合作协议，首批订单达180台。用户对实测数据与产品配置的高度认可，折射出市场对新能源山区运输方案的迫切需求。这款车型的推出，不仅填补了纯电轻卡在复杂地形领域的技术空白，更为西南地区物流绿色转型提供了可复制的解决方案。
