在竞争白热化的新能源MPV市场中，比亚迪以一场颇具震撼力的价格攻势，为中大型MPV领域投下了一枚“重磅炸弹”。2026款比亚迪夏正式上市，官方指导价区间为20.68万至26.98万元，而限时置换价则下探至19.68万至25.98万元。这一价格策略不仅打破了市场对中大型MPV的固有认知，更以“技术下沉”的姿态，向传统燃油MPV和新能源竞品发起了全面挑战。
与老款车型相比，2026款比亚迪夏的定价策略堪称激进。老款车型起售价高达24.98万元，而新款官方指导价直接降低了4.3万元，若叠加置换补贴，价格下探幅度更达5.3万元。这种“降价增配”的策略，不仅体现了比亚迪对市场需求的精准把握，更被视为对老款车型市场表现的一次“纠偏”。通过价格调整，比亚迪夏成功将起售价拉入20万元以内区间，这一价格带的市场容量远大于30万元以上区间，为销量增长奠定了基础。
在配置策略上，比亚迪夏采取了差异化布局。入门版100km进取型以19.68万元的限时价，提供了云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等核心安全配置，同时取消了高阶智驾功能，以满足预算有限用户的基础需求。而顶配218km卓越型则集成了激光雷达、26英寸抬头显示、24扬声器音响等尖端技术，成为全系中最具科技感的车型。这种配置梯度设计，让消费者能够根据预算和需求精准选择，避免了为不需要的配置买单。
设计层面，2026款比亚迪夏延续了“龙颜美学”设计理念，并新增墨竹青、鎏光紫金双拼、月影黑金双拼三种车身颜色，将东方美学与现代科技完美融合。内饰方面，檀棕米与远山黛两种新配色，配合“四水归堂”的设计布局，营造出超越价格的豪华感。广袖造型的扶手、多色律动的氛围灯等细节，进一步提升了内饰品质。车身尺寸保持为5145/1970/1805毫米，轴距达3045毫米，为车内空间布局提供了充足保障。
技术升级是2026款比亚迪夏的核心竞争力。续航方面，新车将纯电续航从180公里提升至218公里，百公里亏电油耗降至4.9升，满油满电综合续航达1163公里，彻底解决了家庭用户的长途续航焦虑。智能驾驶方面，顶配车型首次搭载“天神之眼B-辅助驾驶激光版”，配备包括激光雷达在内的27个传感器，支持城市领航、高速领航和智能泊车。底盘技术上，全系标配的云辇-C系统可提前识别路面颠簸并调节悬架，而TBC系统即使在140km/h高速爆胎时也能稳住车身，为家庭出行提供了坚实保障。
空间设计上，2026款比亚迪夏以“魔方空间”布局为核心，通过第三排座椅的灵活变化，实现了空间的多种用途。第三排座椅不仅可以前后移动，还能完全翻转折叠后“隐藏”到地台下方，形成一个容积达2036升的纯平储物空间。座椅功能方面，前排座椅配备通风、加热、按摩功能；副驾可变身为舒适的躺椅；第二排两个独立“头等舱”座椅配备4向电动调节、腿托、按摩及音乐头枕。这些配置让每位家庭成员都能找到舒适的坐姿。
市场定位方面，2026款比亚迪夏明确将自身定位为“家庭头等舱”，与腾势D9的偏商务定位形成差异化。在当前MPV市场，专注家庭需求且价格亲民的产品仍属空白，比亚迪夏正好填补了这一市场缝隙。与主要竞品相比，比亚迪夏展现出明显的性价比优势。别克GL8陆尚PHEV起售价24.99万元，上汽大通大家9超混起售价25.99万元，而比亚迪夏限时起售价仅19.68万元。更重要的是，比亚迪夏在低价位提供了竞品缺乏的激光雷达和云辇-C组合，形成“同价更优配”的竞争优势。
从目标客户来看，2026款比亚迪夏明显瞄准了多人口家庭用户，特别是二胎/三胎家庭、注重科技体验的年轻父母、精打细算的实用主义者以及经常长途出行的家庭。对于网约车高端市场，2026款比亚迪夏同样具备吸引力，尤其是其低运营成本和宽敞空间，可作为商务接待用车。
在版本选择上，100km进取型适合预算有限、更看重基础实用性的用户；100km超越型增加了天神之眼C、座椅舒适配置和中排电动滑门，适合对舒适性有一定要求但不需要长续航的用户；218km超越型纯电续航提升至218公里，配备天神之眼B和更丰富的舒适配置，是全系中最均衡的选择；218km卓越型独享激光雷达、26英寸抬头显示、24扬声器音响等顶级配置，适合追求完整体验且预算充足的消费者。
