蔚来创始人、董事长兼CEO李斌近日在一场用户活动中，就近期备受关注的个人遭遇网络暴力及公司四季度盈利目标等问题作出公开回应。他表示，作为企业负责人，面对网络舆论压力早已习以为常，甚至调侃称“CEO的职责之一就是娱乐大众”，但明确划出三条底线：家人隐私不容侵犯、用户群体不得被针对、公司声誉不能被恶意抹黑。
在谈及四季度经营目标时，李斌透露公司正全力冲刺盈利。他指出，今年蔚来在销量增长与毛利率提升方面取得显著进展，新车型市场竞争力明显增强，为盈利创造了有利条件。由于第四季度无新车发布计划及大型活动安排，前期投入已基本完成，成本控制与业务节奏的优化为盈利带来可能性。此前在10月中旬的内部会议上，李斌曾向管理层强调，实现季度盈利是检验团队运营效率的必答题，更是公司长期发展的基石。
为达成目标，李斌提出三大核心策略：强化主力车型营销推广、优化供应链降本增效、确保软件版本高质量交付。他特别指出，供应链管理需在保障供应稳定性的同时进一步压缩成本，而软件迭代速度与质量将直接影响用户体验与品牌口碑。
最新交付数据显示，蔚来10月共交付40,397辆汽车，同比激增92.6%，创下单月交付新高。其中，主品牌贡献17,143辆，乐道品牌交付17,342辆，萤火虫品牌交付5,912辆。截至10月31日，蔚来品牌累计交付量突破91.3万辆。另一里程碑事件是，第30万辆蔚来ES6于11月初正式下线，该车型成为首款产量达30万的中国品牌高端纯电SUV，持续领跑30万元以上细分市场。
财务层面，蔚来正逐步显现改善迹象。2025年上半年财报显示，公司营收达310.43亿元，同比增长13.5%；尽管净亏损仍达117.45亿元，但较上年同期扩大幅度有所收窄。首席财务官曲玉透露，二季度启动的降本增效措施已显成效，剔除组织优化相关费用后，非美国通用会计准则运营亏损环比改善超30%。他强调，公司财务结构正接近关键转折点，有望进入可持续的良性发展轨道。
