在百度世界大会上，百度创始人李彦宏发表了关于无人驾驶技术对城市生活影响的深刻见解。他指出，无人驾驶正以颠覆性的方式重塑交通与出行模式，其影响力甚至将延伸至整个社会生态体系。李彦宏援引国际投资机构ARK的研究预测称，到2030年，美国Robotaxi的单英里运营成本有望降至0.25美元，这一变化将使打车需求激增5至7倍。他强调，当出行成本足够低、便利性足够高时，无人驾驶车辆将演变为移动的生活空间，催生众多全新应用场景。
百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑近日公布最新运营数据，其全球服务规模已跃居行业首位。截至目前，该平台每周全无人驾驶订单量突破25万单，累计提供出行服务超过1700万人次。业务覆盖全球22座重点城市，其中全无人驾驶里程累计突破1.4亿公里，自动驾驶总里程更达2.4亿公里。这些数据不仅印证了无人驾驶技术的商业化可行性，更展现出市场对新型出行方式的强烈需求。
李彦宏特别提到，无人驾驶技术的普及将引发连锁反应。当打车成本接近公共交通水平时，私家车使用频率可能大幅下降，城市停车资源需求随之减少，道路空间利用率将显著提升。更值得关注的是，完全自动驾驶车辆内部空间设计将突破传统汽车框架，可能集成办公、娱乐、社交等多元功能，成为继家庭、办公室之后的第三生活空间。这种变革不仅改变出行方式，更将重塑城市空间布局与居民生活模式。
技术突破与商业落地的双重进展，使中国在全球自动驾驶竞赛中占据领先地位。萝卜快跑的成功经验表明，通过持续技术迭代与规模化运营，无人驾驶服务正在从测试阶段迈向常态化商业应用。随着5G通信、高精度地图、车路协同等基础设施的完善，未来三年或将迎来无人驾驶服务的大规模普及期，这场由技术创新引发的出行革命正在改写人类城市生活图景。
