小米汽车近日宣布，将于11月21日上午9点在广州车展发布会上正式推出全新一代端到端辅助驾驶系统——“Xiaomi HAD增强版”。这一消息由小米汽车官方微博发布，引发行业广泛关注。据透露，小米汽车副总裁李肖爽将在发布会上详细介绍该系统的技术突破与应用场景。
自2021年宣布进军汽车领域以来，小米便将辅助驾驶技术作为核心研发方向。当年7月，公司组建了500人的专项团队开展自研工作，并同步收购自动驾驶技术公司深动科技以强化技术储备。2022年7月，小米自动驾驶测试车辆首次亮相城市道路，标志着其技术进入实测阶段。2023年，公司进一步加大投入，研发预算增至47亿元，团队规模突破千人，为技术迭代奠定坚实基础。
在产品落地方面，小米汽车进展迅速。2024年4月，首款车型SU7上市时即搭载高速领航辅助功能；随后数月内，通过多次OTA升级逐步推送城市领航辅助系统，最终实现全国范围覆盖。同年11月，全场景智能驾驶系统“Xiaomi HAD”开启内测，并于2025年2月向全体用户推送。5月，该系统正式更名为“端到端辅助驾驶”；7月，升级至1000万Clips版本，显著提升了复杂路况下的决策能力与行驶稳定性。
此次发布的“Xiaomi HAD增强版”被视为小米辅助驾驶技术的又一次重要跃升。据内部人士透露，新系统在数据训练量、算法效率与场景适应性上均有突破，尤其在极端天气、未规划道路等边缘场景中表现更为稳健。随着发布日期临近，市场普遍期待小米能否凭借这一技术跻身全球自动驾驶第一梯队。
