在刚刚落幕的迪拜航展上，欧洲航空巨头空客公司斩获一笔重量级订单。迪拜航空与空客签署了150架A321neo客机的初步采购协议，按目录价格计算，这笔交易总价值达240亿美元。这一合作不仅标志着空客在区域航空市场取得关键突破，更可能改变中东地区低成本航空的供应链格局。
作为阿联酋航空旗下的低成本子公司，迪拜航空自2008年成立以来始终将波音737系列作为主力机型。此次转向空客产品，意味着该公司将首次引入非波音机队。空客商用飞机业务负责人克里斯蒂安·谢勒在签约仪式上幽默回应："我们等待这个机会已经很久了。"据现场人士透露，这位高管在发布会上多次使用"完美契合"形容双方合作。
行业分析师指出，这笔订单具有双重战略意义。对空客而言，成功渗透波音传统优势市场堪称重大胜利；对迪拜航空来说，A321neo的更长航程和更高燃油效率，将支持其拓展印度次大陆和东非等新兴市场。根据协议条款，首批飞机预计将于2027年开始交付，全部订单可能在2035年前完成。
波音公司对此保持谨慎态度。知情人士透露，美方团队仍在与迪拜航空就新一代737MAX客机进行谈判，但谈判进度明显落后于空客。这位不愿具名的消息人士称："波音需要证明其产品能提供更具竞争力的运营成本，特别是在当前油价波动的环境下。"数据显示，A321neo相比同级别波音机型，单座燃油消耗可降低约15%。
迪拜航空目前运营着超过60架波音737-800客机，主要执飞中东、南亚和东欧航线。公司发言人表示，此次采购计划是机队现代化战略的重要组成部分，但未排除未来继续采购其他机型可能性。航空市场监测机构的数据显示，中东地区低成本航空市场份额在过去五年增长了42%，成为全球增长最快的区域市场之一。
