保时捷全新纯电动SUV——Cayenne Electric正式揭开神秘面纱，官图发布引发车迷热议。这款基于PPE平台打造的新车，不仅延续了保时捷家族的经典设计语言，更在电动化领域迈出重要一步。新车推出Electric与Turbo Electric两个版本，预计2026年夏末开启交付，并将与第三代燃油版Cayenne同堂销售，满足不同消费者的需求。
从车身侧面看，新车保持了标准SUV的轮廓，但细节处尽显运动基因。黑色轮眉与22英寸密条辐轮圈相得益彰，碳陶制动系统则进一步强化了其性能属性。传统车门把手设计搭配宽厚的侧裙线条，勾勒出动感十足的车身姿态。尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1980/1674毫米，轴距达3023毫米，较现款燃油版增加130毫米，空间表现更值得期待。
车尾设计同样充满巧思。小尺寸车顶扰流板与内嵌高位刹车灯的组合，既提升了空气动力学表现，又增添了视觉层次感。贯穿式尾灯组搭配可发光PORSCHE标识，辨识度极高。后包围采用分层结构，并配备扩散器装饰面板，两侧半隐藏式可伸缩导流板可在特定时速下自动展开，有效降低风阻。外露式后窗雨刷器则延续了保时捷一贯的实用主义风格。
内饰科技感与豪华感并存。14.25英寸OLED全数字仪表盘与三辐式多功能运动方向盘形成驾驶核心区，方向盘上的驾驶模式选择按键让操作更便捷。中控台搭载12.25英寸“Flow Display”流动显示屏，独特的弯折角度设计既美观又实用。新车还提供87英寸AR抬头显示系统与14.9英寸副驾娱乐屏可选，共同构成保时捷驾驶体验系统（Porsche Driver Experience），为驾乘者带来沉浸式智能体验。
动力性能是Cayenne Electric的最大亮点。Electric版本配备前后双电机，最大功率300千瓦（408马力），启动弹射模式后10秒内可增至325千瓦（442马力），0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速达230km/h。Turbo Electric版本则更显强悍，双电机标准综合功率630千瓦（857马力），弹射模式下最大功率飙升至850千瓦（1156马力），最大扭矩1500牛·米，0-100km/h加速仅需2.5秒，四分之一英里加速仅9.9秒。其“瞬时加速”功能可额外激活130千瓦（176马力）功率，持续10秒，轻松应对日常超车需求。Turbo版本还搭载赛车级后桥电机“直接油冷”技术，确保持续高功率输出。底盘方面，双腔双阀空气悬架、后轮扭矩矢量控制系统、后桥限滑差速器及后轮转向系统的配备，让操控性能更上一层楼。
