在豪华轿车市场，美系车曾因油耗较高被贴上“油老虎”标签，但林肯Z电混版的出现，彻底打破了这一固有印象。当同为美系豪华轿车的凯迪拉克CT5，WLTC工况下百公里油耗还停留在7.78L时，林肯Z电混版已凭借5.99L的WLTC百公里油耗，成为美系阵营中的“节能先锋”。这一数据差异，直接反映在日常通勤成本上——以每年行驶2万公里计算，林肯Z电混版每百公里可节省近2L燃油，仅油费一项就能为用户省下数千元，真正实现了“精打细算过日子”。
更令人惊喜的是，林肯Z电混版在节能的同时，并未牺牲动力性能。其搭载的电混系统综合功率高达234kW，远超CT5的纯燃油动力总成。实际驾驶中，电动机的瞬时扭矩输出特性，让车辆起步和超车都显得轻松自如，动力响应直接且迅猛。无论是城市拥堵路况下的频繁启停，还是高速路段的超车并线，林肯Z电混版都能以充沛的动力储备，为用户带来从容不迫的驾驶体验。
这种“节能与性能兼得”的特性，重新定义了新时代豪华轿车的标准。对于注重日常使用成本的消费者，林肯Z电混版用低油耗降低了用车门槛；对于追求驾驶乐趣的性能爱好者，它又以强劲动力满足了速度与激情的需求。这种“既能陪你精打细算，也能带你潇洒走一回”的双重属性，让每一次驾驶都成为舒适且满足的享受。
