在广交会展馆5.1号馆的极狐展台上，一款名为全新阿尔法T5的中级SUV吸引了不少观众的目光。这款车以瓦纳蓝为主打配色，搭配长隆动物公仔巡游装置，营造出活泼又不失科技感的氛围。其限时10.98万元起的售价，直接搅动了15万级SUV市场的竞争格局。不过，真正让这款车成为焦点的是它将800V高压平台和城市NOA智驾等高端技术首次下放至这一价位段，堪称本届车展“技术普惠”的典型代表。
阿尔法T5的核心优势之一在于其搭载的800V高压平台与宁德时代5C神行电池的组合。这套原本多见于30万级车型的技术，如今被极狐直接应用于家用市场。具体来看，车辆从30%电量充至80%仅需不到9分钟，10分钟可增加400公里续航，15分钟则能补充超过500公里的能量，大幅缓解了用户的续航焦虑。纯电版车型最高CLTC续航达705公里，配合TMS3.0热管理系统，即使在-20℃至50℃的极端环境下，电池温差也能控制在3℃以内，北方冬季续航提升15%，进一步增强了实用性。
设计方面，阿尔法T5走的是“极简实用”路线，既符合当下家用车型的审美趋势，又在细节处融入了功能性考量。前脸采用发光车标搭配箭头形日行灯，主灯隐藏于外侧箭头轮廓中，支持自动启闭与自适应远近光功能。中置主动闭合格栅可根据车速与散热需求智能调节，优化风阻并降低能耗。车身尺寸为4690/1936/1650mm，轴距达2845mm，通过短前后悬设计最大化车内空间。隐藏式电动门把手、20英寸黑色轮圈（配红色卡钳）以及绕环式尾翼等设计，既提升了空气动力学表现，又兼顾了运动视觉与实用性。贯穿式尾灯与前脸箭头元素呼应，底部三角倒车灯增强了夜间辨识度，整体风格沉稳不浮夸，适配家庭用户的多元使用场景。
进入座舱，阿尔法T5延续了极简设计理念，取消传统仪表盘，以15.6英寸悬浮中控屏作为交互核心，左侧1/3区域可显示车速、电量等关键行车信息。怀挡式换挡机构释放了前排中央通道空间，中控屏响应速度仅0.8秒，操作流畅无延迟。智能配置方面，车辆搭载骁龙8775舱驾一体芯片，算力支持多任务同时运行；四分区语音交互无需唤醒词，可同时响应前后排乘客指令；内置云游戏平台与车载KTV功能，配合12扬声器音响系统，提升了车内娱乐体验。
安全性能是阿尔法T5的另一大亮点。车身采用“极盾”结构，81%高强度钢提升了碰撞安全性；极光电池通过150多项严苛安全试验，防尘防水等级达IP68。车内健康防护同样到位，座舱甲醛含量仅0.006mg/m³（50℃高温暴晒后仍低于0.06mg/m³，符合儿童房空气质量标准），配备CN95级空调滤芯与紫外线杀菌灯，常接触部位采用欧盟玩具级亲肤材质，降低了老人、儿童乘车的健康风险。
动力系统上，全新阿尔法T5不仅提升了纯电版的性能，还推出了增程版车型。纯电动版本提供560/660/705公里三种续航选择，全系配备宁德时代电池，其中660和705版本基于800V高压平台打造，充电速度分别为5C和2.6C。增程版搭载1.5升增程动力，增程器最大功率77千瓦，后置电机最大功率272马力，最大扭矩365牛·米。官方数据显示，其纯电续航里程为215公里，综合续航里程达1215公里，进一步拓展了使用场景。
