小米集团近日迎来重大资本动作，公司创始人雷军通过个人全资控股的Team Guide Limited，于公开市场增持260万股B类普通股，成交均价约38.58港元，总投入资金突破1亿港元。此次增持后，雷军直接持有的A类股与B类股总数达60.57亿股，占公司已发行股份比例升至23.26%。值得注意的是，该动作发生在小米连续两日实施股份回购之后——11月20日至21日期间，公司累计回购2150万股，耗资近8亿港元。
资本市场对管理层增持反应积极。11月25日早盘，小米股价高开逾3%，盘中涨幅一度扩大至5.28%，最终以40.7港元报收。这一走势与近期股价承压形成鲜明对比：自6月27日创下61.45港元年内高点后，公司股价累计跌幅已超35%。董事会特别声明指出，雷军的增持行为彰显其"对公司长期发展前景的坚定信心"，这种表态在港股科技股中具有风向标意义。数据显示，小米今年累计回购金额已达23亿港元，回购规模在恒生科技指数成分股中位居前列。
支撑市场信心的核心动力来自小米亮眼的财务表现。最新财报显示，2025年第三季度公司实现营收1131.2亿元，同比增长22.3%；经调整净利润113.1亿元，同比激增80.9%，双双刷新季度纪录。其中智能电动汽车业务成为最大亮点：该板块当季收入达290亿元，同比暴增199%，汽车业务单季收入283亿元，更实现7亿元经营盈利。这一突破性进展标志着小米成为全球首家单季盈利的新能源车企。
生产端同样传来捷报。11月20日，小米汽车第50万辆整车正式下线，从首台量产车交付到突破50万产能仅用时数月，刷新全球新能源车企最快纪录。雷军在社交平台发文强调："行动比语言更有说服力，我们将持续用成果证明实力。"市场分析认为，在智能手机市场趋于饱和的背景下，智能电动汽车业务正成为小米新的增长极，其生态链协同效应有望进一步释放估值潜力。
