深圳佑驾创新科技股份有限公司（简称“佑驾创新”，股份代号：2431）近日宣布完成新一轮股份配售，共发行14,012,800股，每股配售价格为14.88港元。此次配售价格较2025年11月25日联交所收市价每股16.53港元折让约9.98%，较截至11月24日最后五个交易日平均收市价每股约17.30港元折让约13.99%。公司通过本次配售募集资金净额达2.04亿港元，扣除发行费用后实际到账2.09亿港元。
根据公告披露，募集资金将主要用于L4级无人物流车业务拓展及基础研发平台升级。这是佑驾创新年内第二次通过资本市场融资，今年7月公司曾以每股22.81港元完成配售，募资净额1.55亿港元。两次融资累计获得超过3.5亿港元资金支持，为无人驾驶技术研发和商业化落地提供重要保障。
在业务推进方面，佑驾创新取得显著进展。其无人小巴已在苏州、黑龙江、上海、杭州等十余个城市实现常态化运营，并成功进入鄂州花湖国际机场等高难度场景。近期中标桐乡车路云一体化项目后，无人小巴将无缝接入当地智慧公交体系，承担乌镇汽车站至高铁站、西栅景区至濮院景区的接驳任务。物流领域，小竹无人车在深圳华强北等复杂场景完成验证，累计获得智芯云途100台、玛斯特500台订单，并与新吉奥集团达成800台无人物流车联合研发生产协议。
财务数据显示，2025年上半年公司实现营业收入3.46亿元，同比增长32%。其中智能驾驶解决方案贡献2.41亿元，占比69.8%；智能座舱业务收入6078万元，占比17.6%；车路协同业务收入3860万元，占比11.2%。虽然毛利同比增长54.8%至5180万元，毛利率提升至15%，但研发开支同比增加50.2%至9510万元，导致期内亏损扩大至1.62亿元，经调整净亏损达1.43亿元。截至6月30日，公司现金储备为6.35亿元，较年初减少1.65亿元。
市场表现方面，佑驾创新股价维持在14.8港元，市值约60亿港元。公司持续深化与中国邮政、深圳东部公交等企业的战略合作，在快递城配场景实现批量交付。通过技术迭代和场景拓展，其无人驾驶解决方案已形成覆盖乘用车、商用车、物流车的完整产品矩阵，为智慧交通生态建设提供关键技术支撑。
