高性能电动车市场即将迎来一位强劲竞争者——AMG正全力打造一款全新纯电四门轿跑。这款车型意义非凡，它是AMG首款从零开始研发的电动车，直接将保时捷Taycan锁定为竞争对手，引发了众多车迷的关注。
近期，这款车的原型车在拉斯维加斯街头现身测试。当时当地正举办F1大奖赛，接替刘易斯·汉密尔顿成为奔驰AMG Petronas F1车队领军车手的乔治·拉塞尔亲自驾驶了这款代号C590的原型车，他毫不吝啬地称赞其为“自己开过最疯狂的东西之一”。
随着伪装逐步褪去，这款新车的量产外形轮廓已清晰可见。车头部分虽仍有少量遮盖，车尾也继续使用测试用尾灯，但整体造型已十分接近最终版本，让人对其真实面貌充满期待。
在驾驶体验方面，这款车有着独特之处。它配备了模拟V8声浪与模拟换挡功能，其中的“模拟八缸系统”更是被认为是让拉塞尔给出“疯狂”评价的重要因素之一，为驾驶者带来别具一格的体验。
动力性能上，新车搭载三电机四驱系统。在概念阶段，其综合输出功率就高达1341马力。即便量产车不会完全沿用概念车的数据，凭借三台轴向磁通电机，新车轻松突破1000马力也并非难事，展现出强大的动力储备。
不仅如此，新车还将率先采用全新的AMG.EA平台。基于该平台，后续还会推出一款跨界车型，这款跨界车将拥有与轿跑相同的动力配置，但车身姿态更高。AMG此举意在吸引跨界与SUV领域的消费者，试图从宝马iX3 M与纯电卡宴等类似车型手中争夺目标客户。
