近日，一则关于俄罗斯航天领域的重要消息引发关注——经过长达十年的潜心研发，“联盟-5号”运载火箭已顺利抵达发射场地，预计将于下个月开启首次飞行任务。这款火箭还有一个别称——“额尔齐斯”号，其命名灵感源自流经俄罗斯与哈萨克斯坦的额尔齐斯河。
“联盟-5号”第一级配备的RD-171MV型发动机，无疑是这款火箭的一大亮点。作为全球推力最强的液氧煤油发动机系列中的最新型号，RD-171MV在海平面环境下动力性能极为卓越，单台推力竟能达到SpaceX最新版猛禽3号发动机的三倍之多。更为关键的是，该发动机实现了全面国产化，所有部件均在俄罗斯本土生产，成功摆脱了对外部供应链的依赖，这无疑为俄罗斯航天事业的自主发展奠定了坚实基础。
在俄罗斯的航天规划中，“联盟-5号”被赋予了重要使命。它不仅是一款新型中型运载工具，更是未来深空探索计划的核心组成部分。俄罗斯计划将其作为超重型火箭“叶尼塞”的助推模块，助力未来的载人登月任务，这一规划彰显了俄罗斯在航天探索领域的雄心壮志。
从俄罗斯现役火箭体系来看，“联盟-5号”有着独特的定位。目前，俄方主要依靠“联盟-2号”执行近地轨道任务，例如向空间站运送人员和物资等，但“联盟-2号”的运力仅约为“联盟-5号”的一半。而“安加拉”系列火箭在过去十年逐步投入使用，承担着更重的发射需求。“联盟-5号”具备18吨近地轨道运载能力，性能恰好处于“联盟-2号”与“安加拉-A5”之间，成功填补了俄罗斯运力层级上的关键空白，进一步完善了俄罗斯的运载火箭体系。
