作为全球竞争最为激烈的商用车市场之一，中国市场对产品的个性化、场景适配性以及全生命周期成本控制提出了严苛要求。面对这一挑战，斯堪尼亚以“在中国，更中国”为战略核心，与传拓集团联合启动专项规划，深度融入中国重卡行业的技术生态与商业模式创新。如今，这一战略的结晶——NEXT ERA系列车型正式亮相，以颠覆性设计、本土化动力系统及智能化配置，向国产高端重卡市场发起冲击。
外观是NEXT ERA系列最直观的突破。整车以“鼎”形前脸为视觉中心，通过高融合度的前面罩与垂直饰条设计，将中国传统元素与全球风尚无缝衔接。前脸首次采用中文“斯堪尼亚”标识，彰显品牌深耕中国市场的诚意。菱形通风口兼顾散热与空气动力学优化，配合部分封闭式设计，使风阻系数显著降低；LED大灯的环绕式日间行车灯与竖置车顶标识灯进一步强化科技感，同时优化气流路径。尽管工信部第399批次《公告》中其外观引发争议，但不可否认的是，这一设计融合了斯堪尼亚的经典基因与未来感，并深度融入中国审美偏好。
动力系统是NEXT ERA的核心竞争力。针对中国复杂路况与高频运营需求，车型搭载传拓集团基于CBE架构打造的TD13直六柴油发动机，最大功率500马力，峰值扭矩2550牛·米，兼顾动力与燃油经济性。传动系统匹配先进变速箱及CCAP主动预见性巡航系统，可基于实时路况智能调整车速与挡位，显著提升长途物流效率并降低全生命周期成本。为满足多样化场景需求，系列车型规划了4×2、6×2及6×4三种驱动形式，覆盖快递快运、冷链物流及普货运输等领域。目前，NEXT ERA已通过独立销售机构推进市场布局，初期规划80家服务网点及150台服务车辆，构建专属销售服务网络。
安全与舒适性方面，NEXT ERA同样表现亮眼。驾驶室采用高强度轻量化骨架结构，满足欧洲ECE-R29碰撞法规，被动安全性能达行业顶尖水平。通过低风阻设计与专属挂车匹配，整车风阻系数低至0.37cd。内饰空间较上一代扩大15%，纯平地板设计营造宽敞驾乘环境；12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸中控触摸屏的加入，则契合年轻用户对智能化与人性化的期待。车型还通过电子电气架构升级，为未来自动驾驶功能预留技术接口。
价格策略上，NEXT ERA系列直接切入国产高端重卡核心市场：4×2 Pro版售价53.9万元，6×2 Pro版56.6万元，6×4 Pro版58.8万元。这一“进口技术、国产价格”的定位，不仅对50-60万元价位市场形成冲击，更以全球研发体系、严苛品控与本土化定价的三重优势，重新定义高端重卡的价值标准。随着明年3月交付启动，中国高端重卡市场的竞争格局或将迎来深刻变革。
