《电动自行车安全技术规范》新国标自12月1日起正式落地实施，引发社会广泛关注。针对近期网络流传的“新国标车型无法载人”“座椅材质争议”“刹车性能质疑”等声音，爱玛科技集团发布官方声明，澄清相关质疑系对标准条款的片面解读，并强调网传争议车型仅为个别企业设计，不代表行业主流方向。
根据爱玛公布的声明内容，新国标在安全性能与用户体验方面实现双重升级：整车防火阻燃等级、制动距离等安全指标得到优化，动态安全监测系统成为标配；同时取消脚蹬强制安装要求，将铅酸电池车型重量上限提升至63公斤，并鼓励企业加装后视镜、转向灯等实用配置。针对塑料件占比限制，标准明确要求不得超过整车质量的5.5%，从源头把控材料安全性。
“我们已完成全系产品技术迭代，所有在售车型均严格符合新国标要求。”爱玛科技集团在声明中强调，公司始终将合规经营作为发展底线，提前数月启动产品升级工作。针对网络热议的载人问题，企业已推出多款优化设计车型，通过增强座椅承重结构、改进人体工学设计等方式，在保障安全的前提下满足家长接送儿童的实际需求。
行业观察人士指出，新国标实施初期出现争议属于正常现象，企业及时回应关切有助于消除误解。随着主流品牌完成技术转型，符合新规的实用型车型将逐步占据市场主流。爱玛在声明中承诺，将持续加大研发投入，在安全合规基础上，推出更多兼顾舒适性、智能化与环保性能的创新产品，为消费者提供多元化出行选择。
