中国质量协会近日发布的2025年度新能源汽车行业用户满意度测评结果引发行业关注。在纯电动中大型轿车细分市场中，小米SU7以82分的综合评分与华晨宝马i5、极氪001并列榜首，成为自主品牌在该领域的标杆性产品。这已是该车型连续第二年蝉联权威测评冠军，2024年其曾以"市场关注新车用户满意度第一"的成绩首次登顶。
测评数据显示，小米SU7在五大核心指标上呈现全面领先态势。质量可靠性得分较行业平均水平高出3.2分，性能设计满意度超越同类产品2.8分，这两项关键指标直接印证了小米在汽车制造工艺与技术创新方面的突破。服务环节同样表现亮眼，售后服务以84.5分、销售服务以83.7分的成绩，展现出品牌在客户服务体系建设的系统性优势。
智能座舱系统的稳定性成为该车型的技术亮点。数据显示，其百辆新车故障次数较合资品牌减少16次，这一突破性表现不仅优化了用户驾驶体验，更标志着自主品牌在车载智能系统领域实现质的飞跃。市场研究机构J.D.Power特别指出，小米SU7是该机构历史上首个在上市首年同时斩获"新车质量"与"用户满意度"双冠的车型。
销量数据印证了市场认可度。自2024年3月启动交付以来，小米SU7累计销量突破50万辆，2025年前11个月交付量同比激增217%。在20-30万元价格区间的纯电轿车市场，该车型以18.3%的市场占有率稳居前列。值得关注的是，其用户群体中35岁以下消费者占比达62%，显示出对年轻消费市场的精准把握。
自主品牌整体表现同样亮眼。2025年测评显示，自主品牌新能源汽车用户满意度达80分，首次与合资品牌持平；在感知价值维度更以79.7分实现0.1分微弱优势反超。销售服务全流程满意度领先1分的成绩背后，是数字化服务体验与充电解决方案的双重升级。行业分析师认为，这标志着中国新能源汽车产业已进入技术驱动与服务赋能并重的新阶段。
从制造工艺到智能生态，从服务网络到市场策略，小米SU7的成功折射出自主品牌向上的集体突围。当传统豪华品牌加速电动化转型时，中国车企正通过持续创新构建差异化竞争力，这种转变不仅体现在产品参数表上，更深刻改变着消费者对汽车品牌的认知格局。
