电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）于近日正式落地实施，各大厂商纷纷加快新国标车型的研发与上市步伐。作为行业头部品牌，九号电动宣布将于12月22日推出全新Fz系列三款新国标电动自行车，引发市场广泛关注。
针对近期网络上关于新国标的误解，九号电动专门进行澄清。针对"新国标车座椅硬如铁皮"的传言，品牌方表示，新标准重点规范阻燃性能与结构安全，并未对座椅舒适性作出限制。九号新车型采用高弹性加厚坐垫，通过人体工学设计保障骑行体验。关于"电动自行车禁止载儿童"的说法，九号电动解释称，载人规定由地方交通管理部门制定，多数省份允许搭载一名儿童，消费者可通过加装3C认证的儿童安全座椅满足需求。
针对"新国标车取消后视镜且超速自动刹车"的误读，九号电动强调，新标准着重提升防篡改、制动性能、电控稳定性等核心安全指标，不会影响正常骑行功能。部分车型已预装后视镜，方便用户观察后方路况。在智能化配置方面，九号全系新国标车型搭载自研RideyGo!智能系统，通过北斗卫星定位实现防盗追踪，车辆动态响应更加线性平顺。
在本周举办的"九号开放日"活动中，Fz系列三款车型提前亮相。定位入门级的Fz1主打年轻市场，配备彩屏智能仪表与Ridey FUN AIR智驾系统，支持导航、音乐控制、电话接听等功能，并具备OTA升级能力。该车型续航达70公里，标配后座椅与靠背，采用高强度双管车架，搭载上坡辅助、TCS防侧滑及三重定位防盗系统。
Fz2车型则聚焦都市潮玩群体，在外观设计上更具个性化元素，鼓励用户探索城市骑行场景。作为旗舰款的Fz3续航提升至110公里，搭载升级版RideyFUN智驾系统与ALC全境光幕照明系统，特别开发的"玩家模式"允许用户深度自定义驾驶参数，满足进阶用户需求。
据现场体验的博主反馈，Fz系列在保持新国标合规性的同时，通过结构优化去除了传统脚蹬设计，最小巧的版本仍保留后座空间。三款车型均采用轻量化车架设计，在安全性能与骑行便利性之间取得平衡。随着正式发布日期临近，市场对九号电动如何解读新国标标准、打造差异化产品充满期待。
