近日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟（C-EDTC）公布了2025年度纯电动乘用车能效分级测评结果，小米集团旗下首款纯电动多用途乘用车小米YU7在四大核心能效维度均斩获最高级别的“一级能效”认证。这一成绩标志着该车型在行车、空调、驱动及补能效率方面达到行业顶尖水平，成为自主品牌电动车型中少数实现全项指标领先的代表之一。
此次测评依据C-EDTC-P1-BEV-A1-2024《中国汽车能效分级测试评价规程 第1部分：纯电动乘用车》展开，覆盖整车能耗、热管理系统效率、电驱系统转化率及充电速度等关键指标。经过严格测试与审核，小米YU7完成全部项目并获颁中国汽车能效分级标识及评价证书。联盟相关负责人表示，该车型在能效优化技术上的突破，为行业树立了新的标杆。
中国汽车能效开发与检测认证专业联盟由整车企业、核心零部件供应商及国家级检测机构共同组建，致力于推动高效节能技术研发与应用。其推出的能效分级体系采用“一级最优、三级基准”的评价标准，已成为衡量电动车综合能效的重要行业参考。随着新能源汽车市场从“电动化普及”转向“高质量能效竞争”，消费者对车辆能效表现的关注度显著提升，能效指标正成为购车决策的关键因素之一。
业内分析指出，小米YU7此次获评“一级能效”，不仅体现了企业在技术研发上的投入成果，也反映出自主品牌在能效优化领域的技术积累。随着能效分级体系的普及，未来市场竞争将进一步向技术驱动型转变，高效节能车型有望占据更大市场份额。
