汽车媒体CarBuzz近日曝光了一组在纽博格林赛道抓拍的谍照，展示了一款正在进行严苛测试的全新纯电高性能SUV——2027款梅赛德斯-AMG GLC 53。这款车型被视为梅赛德斯-奔驰普通版GLC纯电车型（GLC 400 4Matic）的高性能版本，其测试进程明显加快，目前正同时在公开道路与赛道上展开验证。
从命名规则推测，新车极有可能被命名为“GLC 53 4Matic+ with EQ Technology”，直接对标宝马iX3等竞品。外观方面，GLC 53通过大量空气动力学套件强化运动属性：车头部分覆盖伪装贴纸，但仍能隐约看到更大尺寸的下分流器与进气口，前保险杠两侧新增的气动装置进一步提升了视觉冲击力；车身侧面采用更深的侧裙设计并取消镀铬装饰，轮拱边缘明显外扩，既可能为更宽的轮胎提供空间，也可能具备优化气流的功能；车尾保留家族式星形尾灯，掀背顶部配备可调节主动式扰流板，旨在高速行驶时增强下压力与稳定性。
动力性能始终是AMG车型的核心竞争力。参考普通版GLC 400已具备483马力的输出，GLC 53需大幅超越这一数据以确立性能标杆地位。据媒体推测，新车功率至少将达到550马力，甚至可能接近600马力，为未来更顶级的GLC 63车型预留性能升级空间。测试车配备的大尺寸轮毂、宽胎以及高性能刹车系统，进一步印证了其不俗的动力储备。
电池与续航方面，GLC 53预计沿用普通版的94 kWh电池组，但受更高动力输出与激进轮胎配置影响，其续航里程相比GLC 400的440英里（WLTP工况）将有所缩减，预计维持在400英里（约643公里）左右。这一数据虽略低于普通版，但仍处于同级车型领先水平。
内饰设计将延续GLC 400的整体布局，但通过AMG专属饰面、强化座椅包裹性等细节调整营造运动氛围。例如，座椅可能采用更符合人体工学的剪裁，并增加防滑材质；中控台与门板区域或加入碳纤维纹理装饰，以呼应高性能定位。关于发布时间，梅赛德斯官方尚未公布具体计划，但媒体根据测试进度预估，该车型有望于2026年初正式亮相。
