莲花汽车旗下首款插电式混合动力SUV“For Me”正式亮相，这款车型延续了品牌纯电车型ELETRE的标志性设计语言，同时搭载高性能双电机插混系统，零百加速仅需3.3秒，成为品牌在新能源领域的重要布局。
外观方面，新车整体造型与ELETRE高度相似，前脸采用主动式贯穿进气格栅设计，搭配标志性L形LED前大灯组，机舱盖闭合后形成硬朗的线条轮廓，营造出强烈的运动感。车身侧面采用熏黑处理的上半部分设计，搭配同色后视镜与轮毂，标配6活塞刹车卡钳，并配备主动式尾翼，可选装提供120公斤净下压力的空力套件，进一步强化其性能属性。
根据此前工信部公布的申报信息，莲花For Me的车身尺寸为5103mm×2019mm×1636mm，轴距达3019mm，与ELETRE保持一致，整备质量分为2575kg和2625kg两个版本。动力系统方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率205kW，系统综合最大功率达952马力。在CLTC工况下，纯电续航里程为420km，配备70kWh电池组与900V高压平台，支持6C超充技术，仅需8分钟即可将电量从30%充至80%。
这款车型的推出，标志着莲花汽车在新能源技术领域迈出重要一步，其兼具性能与实用性的产品特性，有望在高端插混SUV市场占据一席之地。随着更多技术细节的逐步披露，市场对这款新车的期待值持续升温。
