莲花汽车旗下首款插电式混合动力SUV车型“For Me”正式亮相，这款新车延续了品牌纯电车型ELETRE的标志性设计语言，同时通过动力系统的革新展现出更强的性能表现。根据工信部第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》披露的信息，该车已通过相关申报流程，即将进入量产阶段。
外观造型方面，新车前脸采用主动式贯穿进气格栅设计，搭配标志性的L形矩阵式前大灯组，机舱盖闭合后形成的硬朗折线为车头增添了强烈的视觉冲击力。车身侧面运用大面积熏黑处理，包括车顶、后视镜及轮毂均采用深色涂装，营造出悬浮式车顶的轻盈感。车辆标配6活塞制动卡钳，并配备主动升降式尾翼，用户还可选装能产生120公斤下压力的空力套件，进一步强化运动属性。
尺寸参数与ELETRE保持完全一致，长宽高分别为5103mm、2019mm和1636mm，轴距达3019mm。根据不同配置版本，整备质量分为2575kg和2625kg两种规格。动力系统采用2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的插电式混合动力架构，其中发动机最大输出功率205kW，系统综合最大功率高达952马力，0-100km/h加速时间仅需3.3秒。
电池技术方面，新车搭载70kWh容量电池组，支持900V高压快充平台，配合6C超充技术可在8分钟内将电量从30%补充至80%。在CLTC工况下，纯电续航里程可达420公里，满足日常通勤需求的同时，通过混合动力系统拓展了长途驾驶场景的适用性。这套动力总成既保留了燃油车的续航优势，又兼具电动车的加速性能，形成独特的市场竞争力。
