长安汽车近日宣布，其控股子公司深蓝汽车科技有限公司（以下简称“深蓝汽车”）计划通过公开挂牌方式实施增资扩股，预计募集资金规模约61.22亿元。根据公告，长安汽车拟以非公开协议形式参与增资，出资规模不超过31.22亿元，其中包含价值10.43亿元的无形资产及自有资金现金投入，旨在维持对深蓝汽车的控股权。
深蓝汽车作为长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的核心载体，其发展历程备受关注。该公司前身为重庆长安新能源汽车科技有限公司，成立于2018年5月，并于2023年4月更名为现名。此前，长安汽车曾因股权稀释一度失去对深蓝汽车的控制权：2020年首轮融资后持股比例降至48.95%，2022年3月进一步降至40.66%。直至2022年11月，长安汽车通过收购10.34%股权，才将持股比例恢复至51%，重新掌握控股权。
根据长安汽车公告，此次增资扩股将分为重庆产交所公开挂牌和非公开协议两部分。长安汽车明确表示，将根据合格投资人的实际出资及最终增资价格调整自身出资额，确保增资后持股比例维持在50.9959%。资金用途方面，深蓝汽车计划将募集资金用于强化新能源汽车研发能力、突破智能化与电动化核心技术，并提升全球品牌影响力。
尽管深蓝汽车在战略地位上举足轻重，但其财务表现仍面临挑战。数据显示，2024年及2025年上半年，深蓝汽车分别亏损15.72亿元和5.53亿元；截至2024年末和2025年6月末，净资产分别为-35.03亿元和-40.46亿元。经营性现金流方面，2024年为净流入45.35亿元，但2025年上半年转为净流出22.74亿元。销量数据亦不乐观，2025年11月深蓝汽车销量为3.31万辆，同比下滑8.23%，环比下滑10.14%。
值得注意的是，深蓝汽车的估值在近期实现大幅跃升。以2025年3月31日为评估基准日，采用收益法评估后，其股东权益账面值为-33.77亿元，但评估值高达145.51亿元，增值率达530.83%。长安汽车在公告中强调，此次增资完成后，公司将继续对深蓝汽车实施控制，并采用成本法进行核算。
截至公告发布日，长安汽车A股股价报11.64元/股，总市值为1026亿元。市场分析认为，长安汽车此次增资深蓝汽车，既是对新能源战略的持续加码，也体现了其在行业竞争中巩固核心资产布局的决心。
