新能源市场的竞争愈发激烈，大众全新纯电小型SUV ID.Cross的无伪装谍照近日被曝光，引发了广泛关注。这款基于MEB Entry平台打造的入门级车型，计划于2026年正式上市，起售价约为22.36万元，目标直指比亚迪等国内主流新能源品牌，一场关于纯电SUV市场的争夺战即将打响。
大众此次推出ID.Cross，显然是对中国市场的有力回应。此前，大众旗下的ID.7等车型虽然采取了大幅降价策略，但因智能化方面的不足，未能与比亚迪汉EV等竞品抗衡。而此次瞄准的小型SUV市场，正是比亚迪宋PLUS EV的强项领域，大众此举意在通过精准布局，重新夺回市场份额。
在这场较量中，产品力将成为决定胜负的关键。比亚迪凭借刀片电池和DiPilot智能驾驶系统，已经积累了庞大的用户群体。而大众则依托其德系操控和续航真实性的优势，试图在市场中站稳脚跟。这场对决不仅是价格与配置的简单比拼，更是传统车企电动化转型与中国品牌技术自研路线的直接交锋。
ID.Cross能否成功扭转大众在中国新能源市场的颓势，仍需观察其最终的智能化表现和本土化适配程度。这款车型的市场表现，将直接检验大众在电动化转型中的策略是否有效，而答案则要等到2026年市场给出最终评判。
