上汽奥迪近日正式公布了其首款量产纯电SUV——AUDI E7X的官方图片，这款定位为大型纯电SUV的新车计划于2026年北京车展上首次亮相，并同步开启预售。作为奥迪电动化战略的重要一环，AUDI E7X凭借其800V高压架构、标配激光雷达等核心配置，以及独特的设计语言，迅速成为豪华纯电SUV市场的新焦点。
AUDI E7X基于奥迪与上汽联合开发的ADP平台打造，核心配置直指高端市场痛点。其800V高压架构支持超快充技术，充电10分钟即可补能320公里，30%-80%的快充仅需25分钟，大幅缓解了用户的里程焦虑。在智能驾驶方面，新车标配激光雷达，与摄像头、毫米波雷达组成多传感器融合方案，为高阶智驾系统提供硬件基础。官方确认与Momenta合作开发智驾方案，支持高速NOA（导航辅助驾驶）和城区领航功能，覆盖停车场自动泊车、拥堵路段跟车等场景。
设计方面，AUDI E7X展现了奥迪一贯的科技感与未来感。前脸采用封闭式格栅搭配环绕式LED灯带，点亮后呈现渐变动态效果，辨识度极高。竖向数字矩阵式LED大灯支持高分辨率投影功能，可投射转向箭头、行人警示图案，甚至与前车进行“灯光交互”。侧面溜背式车顶线条与折角D柱设计，凸显轿跑SUV的运动基因。隐藏式门把手和22英寸低风阻轮毂（选装）进一步降低风阻系数。车顶激光雷达与前翼子板传感器布局，暗示其出色的驾驶辅助能力。尾部贯穿式环形尾灯嵌入星辉式灯珠，刹车时呈现流水动态效果，中央可发光的“AUDI”字母标识与车头呼应，下方扩散器设计强化空气动力学性能。
动力性能方面，AUDI E7X提供后驱单电机（300kW/500N·m）与四驱双电机（500kW/800N·m）版本，零百加速最快进入4秒级，最高车速可达230km/h。新车搭载宁德时代109kWh三元锂电池，CLTC续航超700公里。底盘系统或全系标配空气悬架与CDC连续可变阻尼减震，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，适应不同路况需求。
价格层面，AUDI E7X预计定位在24-30万元区间，直接对标特斯拉Model X、蔚来ES6等车型。其核心优势在于品牌溢价，以及奥迪百年造车底蕴与quattro技术传承，强化消费者信任。针对中国市场，新车还将优化空间设计、智能化配置、驾驶辅助系统，并整合宁德时代电池等本土供应链资源，降低成本并提升响应速度。
随着BBA品牌在新能源领域的不断发力，消费者也感受到了奥迪品牌在电动化转型中的努力。作为传统老牌车企，奥迪的文化底蕴和技术资源依然是其重要竞争力。对于AUDI E7X这款不再使用传统四个圈车标的新能源车型，市场对其表现充满期待。
