在中国第42次南极科考启航仪式上，一抹橙色身影引发关注——坦克300极地版作为首款登陆南极大陆的中国品牌汽车，以特殊身份完成首秀。这款承载着科考荣誉的硬派越野车，近日正式宣布上市，推出2.0T汽油与2.4T柴油双动力版本，官方指导价分别为22.68万元和24.48万元。
该车型的诞生过程堪称中国汽车工业"用户共创"的典型案例。自2020年上市以来，坦克300全球累计销量突破50万辆，形成覆盖293个地区的105个官方社群和70个车友俱乐部，年线下活动超3000场。基于庞大的用户基础，品牌方在极地版开发阶段展开深度调研，收集到超过2万条有效建议。最终确定的"极地橙"车身涂装、"极地荣耀"徽章等视觉元素，均源自用户投票选择；前风挡玻璃远程加热、雨刮喷嘴防冻等12项专属配置，直接回应了越野爱好者在极端环境中的实际需求。
在技术配置层面，新车延续非承载式车身结构，关键部位采用1500MPa高强度钢打造。传动系统搭载国内首款纵置9速自动变速箱，配合前后桥电控差速锁和2.64倍扭矩放大的机械分动箱，形成三重脱困保障。MTS全地形控制系统提供10种驾驶模式，可智能匹配雪地、岩石、泥地等复杂地形。针对南极科考场景，车辆特别强化了低温启动性能，在-40℃环境中仍能保持稳定输出。
安全性能方面，坦克300车顶静压强度达到自重7.25倍，在中保研测试中获全优评价。长期使用数据印证其可靠性：现有车主累计行驶里程超172亿公里，其中42台车辆突破20万公里，最高单车记录达4年42万公里。这些数据为极地版的质量背书，也解释了为何广州车展期间300台限量车型在15分钟内售罄。
随着极地版加入产品矩阵，坦克300已形成包含14个版本的完整谱系，覆盖从城市通勤到极限探险的全场景需求。这款承载着南极科考荣誉的特别版车型，不仅丰富了品牌的技术储备，更开创了用户深度参与产品定义的先河。在硬派越野市场，坦克300正用独特的发展路径，书写着中国汽车文化的新篇章。
