在南极科考的关键阶段，“雪龙”号与“雪龙2”号在中山站顺利完成物资卸载与人员登陆任务。期间，“雪龙2”号凭借破冰能力为“雪龙”号开辟航道，而这场“双龙探极”的背后，离不开我国海洋卫星体系的精准支撑。
面对南极复杂冰情，海洋监视监测卫星展现出独特优势。该系列卫星地面系统副总师安文韬展示的5米分辨率冰情专题图显示，即使遭遇浓雾、黑夜等极端环境，卫星仍能穿透干扰，清晰捕捉海面冰层分布细节。目前3颗在轨卫星通过微波观测技术，不仅能为极地科考船规划最优破冰路线，还可实时监测非法渔船活动，成为守护海洋权益的“千里眼”。未来该系列将通过高低轨卫星组网，实现海上目标动态跟踪能力的跃升。
在海洋生态监测领域，海洋水色卫星扮演着“健康观察员”角色。地面系统副总师叶小敏介绍，通过分析海水颜色变化，卫星可识别浮游生物聚集、泥沙悬浮等生态现象。针对黄海浒苔绿潮和渤海海冰灾害，该系列卫星已构建常态化监测网络，实现灾害发展全过程追踪。目前由海洋一号C/D/E三颗卫星组成的观测体系，具备全球1千米分辨率每日3次、近海中等分辨率每日1次的全覆盖能力，后续发射的F星及高轨环境监测卫星将进一步强化海岸带生态监测精度。
海洋动力卫星则专注于海洋运动参数监测，5颗在轨卫星组成的观测网可同步获取海面高度、风场、温度、波浪等关键数据。今年9月投入使用的首颗海洋盐度探测卫星，填补了我国在该领域的技术空白。地面系统副总师贾永君透露，2026年将发射的海洋二号E/F卫星，将完成全球海洋动力监测网的升级换代，确保观测数据的持续稳定传输。
当前我国海洋卫星已形成三大系列协同观测格局，卫星数据在海洋渔业、灾害预警、权益维护等十余个领域得到深度应用。随着观测技术的持续突破，这支由11颗在轨卫星组成的“太空舰队”，正为守护蓝色国土构建起立体化监测网络。
