近日，威海光威能源新材料有限公司（全资子公司属于光威复材，以下简称“光威新材料”）与上工飞人通用航空（威海）有限公司（以下简称“上工飞人”）携手，在威海共同注册成立了上工飞人航空器零部件（威海）有限公司。这一举措标志着两家企业在高端装备制造与先进新材料领域的深度合作正式拉开帷幕。
据了解，新成立的上工飞人航空器零部件（威海）有限公司注册资本达8000万元，法定代表人为张雍。其经营范围广泛，涵盖了民用航空器零部件的设计与生产、高性能纤维及复合材料的制造、石墨及碳素制品的制造，以及模具制造等多个领域。在股权结构上，上工飞人持有该公司75%的股权，光威新材料则持有剩余的25%。
上工飞人作为一家今年6月6日才成立的新公司，其定位颇为高端，专注于ICONA5、FD两大通航飞机制造商的业务。其背后的大股东是上工申贝，这家注册地位于上海的企业，主营业务涉及缝制设备及智能制造设备的研发、生产与销售，产品种类丰富，包括中厚料缝制设备、自动缝制单元、智能制造设备，以及基础类工业缝纫机和家用缝纫机等。
9月18日，上工飞人与光威新材料在威海高新区举行了一场盛大的投资合作签约仪式。双方在此次仪式上宣布，将在威海注册成立一家以民用航空器零部件为主业的合资公司。这家合资公司将致力于轻型飞机碳纤维复合材料结构件及其周边产品的研发、制造与销售，旨在通过双方的技术协同与产业资源优势，提升航空复材零部件的工艺水平，并降低国产航空零部件的制造成本。
上工飞人航空器零部件（威海）有限公司的成立，正是这一合作计划的落地实践。此次合作不仅实现了高端装备制造与先进新材料产业的深度融合，更是一次强强联合的典范。上工申贝在高端装备制造与航空工艺领域拥有显著优势，而光威新材料作为光威复材的全资子公司，在碳纤维复合材料的研制与生产工艺方面则处于行业领先地位。
双方的合作将加速推动高性能、低成本航空复材结构件的国产化进程，为低空航空器制造提供关键支撑。这一举措不仅有望进一步提升国产航空复材零部件的国际竞争力，还将共同打造国内领先的民用航空器复材零部件研制基地，为我国的航空事业发展注入新的活力。
