东安动力在新能源混动领域再传捷报，其全新研发的1.5L高效增压发动机平台M15NTH于近日成功完成首次点火测试。当日上午8时57分，在增程动力系统研究院试验室内，随着启动按钮被按下，这款备受期待的新一代混动专用发动机平稳运转，标志着东安动力在新能源核心技术攻关上取得重要突破。
作为东安动力新能源战略的核心产品，M15NTH平台集成了多项行业领先技术。研发团队通过深度优化米勒循环系统，配合全可变机油泵与电子水泵的协同控制，实现了动力输出与燃油经济性的双重提升。冷却EGR技术与进气中置VVT装置的引入，进一步强化了发动机在不同工况下的适应性。值得关注的是，该平台通过创新燃烧室结构设计，将滚流比提升至行业领先水平，为高效燃烧提供了关键支撑。
在热效率提升方面，M15NTH平台采用了突破性的技术组合。催前取气技术有效降低了排气背压，镜面气门处理减少了摩擦损失，内置TVD减振装置则显著提升了运转平稳性。这些创新方案使发动机压缩比和冲程缸径比达到优化平衡，最终实现热效率的全面跃升。据技术资料显示，该平台已预留增压直喷发动机接口，未来可根据项目需求拓展超高压直喷技术路线。
环保性能方面，M15NTH平台展现出强大的技术前瞻性。通过精密的排放控制系统设计，该发动机可同时满足国七、欧七等全球最严苛的排放标准。这项特性使其不仅能够实现对现有产品的全面升级，更为东安动力开拓国际高端市场奠定了技术基础。据研发团队透露，该平台已完成多项极限工况测试，各项性能指标均达到设计预期。
